Correctiebeleid

We streven ernaar het de eerste keer goed te doen. Als dat niet lukt, leest u hier precies hoe we het herstellen.

Onze verplichting

Een fout die snel en zichtbaar wordt gecorrigeerd, kost een redactie minder vertrouwen dan een fout die later door lezers wordt ontdekt. We corrigeren daarom snel, vermelden elke wijziging in het artikel zelf en houden een openbaar overzicht bij van wat we hebben gewijzigd en waarom.

Hoe correcties verschijnen

  • Op het artikel: elke materiële wijziging in een gepubliceerd verhaal wordt gemarkeerd met een zichtbare correctienotitie bovenaan het artikel, waarin de datum en wat is veranderd wordt vermeld.
  • In het transparantielog: elke correctie boven het kleine niveau wordt vastgelegd in ons openbare correctielogboek, inclusief de articletitel, datum, beschrijving van de wijziging en het niveau.

Niveaus van correctie

  • Verduidelijking: de oorspronkelijke tekst was feitelijk juist maar kon verkeerd begrepen worden; we voegen context toe om ambiguïteit weg te nemen zonder feiten te veranderen.
  • Correctie: een feitelijke fout (cijfer, naam, datum of toeschrijving) is hersteld en de wijziging wordt vermeld in het artikel en in het log.
  • Intrekking: de kernclaim van het verhaal houdt geen stand; we vermelden dat duidelijk bovenaan het artikel, houden het online voor het archief en leggen uit wat we nu weten.

Kleine aanpassingen

Kleine woordkeuze-, spelling- of interpunctiefouten vereisen geen zichtbare notitie op het artikel; ze worden wel intern vastgelegd en samengevat in de maandelijkse vermelding van het transparantielog.

Meld ons een fout

Als u iets ziet dat onjuist lijkt, schrijf dan naar desk@eastautonews.com met een link naar het artikel en een korte beschrijving. We controleren elk correctieverzoek aan de hand van onze bronnen en reageren binnen twee werkdagen met wat we hebben gevonden en wat we eraan doen.

Live · B2B Nieuw bij WorldTrader24 Europa’s grootste B2B-markt voor nieuwe EU-auto’s
10 voertuigen
AppInstalleren