La CHANGAN NEVO NEVO Q05 è un nuovo piccolo SUV elettrico (crossover compatto) che segna la spinta di Changan nei mercati europei con un abitacolo orientato alla famiglia, un'autonomia WLTP dichiarata elevata e ricarica rapida tramite la batteria LFP 'Golden Shield'. Svelata in Cina nel novembre 2025 e mostrata in Europa al Mondial de l'Auto (Parigi) 2026, la Q05 è posizionata per competere nel segmento dei crossover elettrici compatti in mercati tra cui Spagna e Italia mentre Changan prepara un più ampio lancio in Europa.

Punti chiave in sintesi

  • Stato: svelata (prima mondiale 24 novembre 2025, Guangzhou).
  • Debutto europeo: Mondial de l'Auto (Parigi) 2026; lancio sul mercato europeo previsto nel Q1 2027 (il produttore cita Spagna e Italia).
  • Germania e Austria: lancio sul mercato e prezzi non ancora annunciati dal produttore.
  • Gruppo motore: BEV con batteria al litio‑ferro‑fosfato (LFP) 'Golden Shield'.
  • Autonomia: WLTP dichiarata dal produttore fino a 450 km.
  • Ricarica: ricarica DC dichiarata dal produttore 30%→80% in circa 15 minuti.
  • Lunghezza: 4.435 mm (dichiarazione del produttore).
  • Garanzie del produttore (materiali Europa / informazioni Regno Unito): 7 anni / 160.000 km veicolo; 8 anni / 200.000 km sulla batteria di trazione.

Versioni e specifiche

Versione Gruppo motore Batteria Autonomia WLTP Ricarica DC Lunghezza
NEVO Q05 BEV (elettrico) Litio‑ferro‑fosfato (LFP) 'Golden Shield' Fino a 450 km (WLTP dichiarato dal produttore) 30%→80% in ~15 minuti (dichiarazione del produttore) 4.435 mm

Design e abitacolo

Changan evidenzia elementi di design pensati per il mercato europeo sulla NEVO Q05, inclusi fari divisi, una barra luminosa continua e maniglie delle porte semi‑recessate. Il produttore descrive la Q05 come dotata di una disposizione interna orientata alla famiglia, ma dimensioni interne dettagliate e liste complete di equipaggiamento per Germania e Austria non sono state pubblicate nei materiali stampa europei citati.

Tecnologia e propulsione

La NEVO Q05 destinata all'Europa utilizzerà la batteria LFP 'Golden Shield' di Changan con capacità di ricarica DC rapida dichiarata dal produttore (30→80% in circa 15 minuti) e un'autonomia WLTP fino a 450 km. Changan cita la sua architettura SDA e il sistema avanzato di assistenza alla guida 'SDA Pilot' per la famiglia NEVO, che sarà adattato per i mercati europei; elenchi specifici delle funzioni ADAS per Germania e Austria non sono ancora pubblicati.