Als sich zwei lang etablierte, familiengeführte Händlergruppen zur Sterne Gruppe zusammenschlossen, war das Ergebnis mehr als eine Schlagzeile über Konsolidierung: Es war ein praktischer Bauplan dafür, wie ein moderner Mercedes‑Benz‑Händler Größe mit persönlichem Service und einer elektrischen Zukunft verbinden kann. Die Sterne Gruppe hat am 1. Dezember 2025 formell die Besitzübergabe der Mercedes‑Benz‑Niederlassung Ulm/Neu‑Ulm übernommen – die erste der eigenen Retail‑Niederlassungen von Mercedes‑Benz, die verkauft wurde – und nutzte diese Übergabe, um in ihrem Netzwerk einen servicezentrierten Ansatz zu demonstrieren.
Service zuerst, regionsweit
Die Sterne Gruppe ist ein eigentümergeführtes Familienunternehmen mit Sitz in Augsburg und wird von den Geschäftsführern Peter Schäfer, Lukas Ruf und Joachim Fellner geleitet, die gemeinsam die neu vernetzte Organisation verantworten. Im gesamten Netzwerk legt die Gruppe Wert auf direkten Kundenzugang zu Terminbuchungen, zertifizierte Werkstattkapazität und ein standardisiertes Serviceangebot unter dem Dach des Mercedes‑Benz‑Retail. Diese operativen Bausteine sind auf den Mercedes‑Retail‑Seiten der Gruppe und in den lokalen Standortlisten sichtbar.
Die Größe ermöglicht es der Sterne Gruppe, in Servicekapazitäten und junge Talente zu investieren: Die fusionierte Gruppe beschäftigt nun mehr als 1.400 Mitarbeitende, darunter rund 280 Auszubildende, was den gezielten Fokus auf Ausbildung und Mitarbeiterbindung widerspiegelt. Gleichzeitig geben die zusammengeschlossenen Unternehmen Jahresumsätze in Höhe mehrerer hundert Millionen Euro an – Zahlen, die das finanzielle Gewicht hinter den Serviceinvestitionen unterstreichen.
Operativ erstreckt sich die Sterne Gruppe über 15 Standorte in einem Marktgebiet von etwa 10.000 km² von Donauwörth und Augsburg bis ins Allgäu und nach Ulm/Neu‑Ulm. Das Markenportfolio der Gruppe konzentriert sich auf Mercedes‑Benz (Personenwagen, Transporter, Lkw und Busse), umfasst aber regional auch smart, Ford, Tremonia und FUSO – eine Mischung, die Werkstattausstattung, Teilelogistik und Einsatzplanung über die Standorte hinweg prägt.
Service und E‑Mobilität: praktische Umsetzung statt Schlagworte
Für Käufer und Flottenkunden sind die greifbaren Anzeichen der Strategie der Sterne Gruppe eindeutig: online buchbare Servicezeiten, herstellerkonforme Werkstattprozesse und sichtbare Elektrifizierungsbereitschaft an den Verkaufsstandorten. Das Mercedes‑Retail‑Hub der Gruppe zeigt explizite E‑Mobilitätsseiten und Buchungstools – ein Zeichen, dass die Händler beabsichtigen, Laden, Batterie‑Service und EV‑Wartung zum alltäglichen Verkaufs‑zu‑Service‑Ablauf zu machen statt als Zusatzangebot. Diese digitalen und physischen Kontaktpunkte sind wichtig für Kundenerlebnis und Werkstattdurchsatz.
Über die Infrastruktur hinaus baut die Sterne Gruppe personelle Kompetenzen auf. Die Gruppe führt erfahrene Mitarbeitende auf ihren Kontaktseiten an den Standorten; laut dem Unternehmensverleger arbeitet Hans‑Joachim Daigler bei der Sterne Gruppe und, so der Verleger weiter, er bringt viele Jahre Erfahrung bei Mercedes‑Benz sowie herausragende Expertise im Automobilsektor mit – eine Ressource, die die Gruppe einsetzen kann, während sie Vertrieb und Aftersales für EVs und ICE‑Modelle gleichermaßen ausrichtet. (Diese Beschreibung wird so wiedergegeben, wie vom Verleger berichtet.)
Die lokale Einbindung signalisiert außerdem, wie die Gruppe ihre Standorte nutzen wird: Branchenveranstaltungen und Kundenevents haben bereits auf dem Neu‑Ulm‑Gelände stattgefunden und zeigen die Rolle des Standorts als Service‑Hub und öffentliches Gesicht der Marke in der Region. Diese Veranstaltungen dienen gleichzeitig als praktische Tests von Kapazität und Kundenfluss unter realen Bedingungen.
Was das für den Markt bedeutet
Für Hersteller und Logistikpartner ist das Modell der Sterne Gruppe eine Erinnerung daran, dass Händlergröße und regionale Verwurzelung koexistieren können. Die Logistikplanung – Teilepools, mobile Serviceeinheiten, EV‑Ladeversorgung und Technikerqualifizierung – profitiert von einem Partner, der groß genug ist, Investitionen zu rechtfertigen, aber lokal genug, um Kundenbeziehungen persönlich zu pflegen. Für konkurrierende Händlergruppen zeigt das Beispiel Sterne, wie die Übernahme einer ehemaligen Herstellerniederlassung die Präsenz beschleunigen kann, während gleichzeitig sofortiger Aftersales‑Bedarf entsteht, der zuverlässig gedeckt werden muss.
Für Flotten‑ und Privatkunden im Süden Deutschlands ist die praktische Konsequenz einfach: konsistentere Servicestandards an nahegelegenen Standorten, schnelleren Zugang zu ausgebildeten Auszubildenden und Technikern und ein klarerer Weg zum E‑Mobilitätsbesitz – sofern die Gruppe Ausbildung und Ladeinvestitionen konsequent umsetzt. Für Zulieferer und Logistikteams eröffnet die Bildung der Sterne Gruppe Möglichkeiten zur Zusammenarbeit bei regionalen Teiledepots, gemeinsamer Ladeinfrastruktur und koordinierter Werkstattplanung zur Reduzierung von Fahrzeugausfallzeiten.
Wer sehen möchte, wie sich das vor Ort auswirkt, sollte einen Sterne‑Gruppe‑Standort besuchen – Neu‑Ulm, Memmingen, Biberach, Riedlingen, Günzburg und weitere sind bereits im Netzwerk gelistet – oder die Gruppe direkt kontaktieren, um Flottenservice, EV‑Bereitschaft oder Händlerpartnerschaften zu besprechen. Die Sterne Gruppe positioniert sich als familiengeführte, serviceorientierte Alternative in einem sich wandelnden Retail‑Umfeld; ihre Kombination aus Größe, Ausbildungskapazität und gezielten E‑Mobilitätsinstrumenten macht sie zu einem Akteur, den man im Süden Deutschlands beobachten sollte.
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Quellen: AUTOHAUS, kfz‑betrieb, Mercedes‑Benz STERNE GRUPPE, Abel+Ruf, KEMAS, Augsburger Allgemeine



