Špijunski fotografi snimili su prototip Porschea 718 Boxstera kako kruži Nürburgringom gotovo bez kamuflaže — jasan znak da je električni 718 u fazi kasnih testiranja i bliže serijskoj proizvodnji nego što je bio godinama. Fotografije prikazuju nisko, kabrio sportivo vozilo koje nosi samo male pokrove svjetala i obojeni zadnji zamotaj koji imitira stražnja svjetla, otkrivajući većinu karoserije i aerodinamičkih detalja.
Što pokazuju špijunske snimke
Fotografije od 11. rujna 2026. objavljene u Car and Driveru pokazuju prototipov četverokraki DRL potpis, poklopac punjača smješten u sredini straga i aktivne prednje ventilacijske letvice slične onima na nedavnim izvedenicama 911 — detalje koji upućuju na specifikaciju blizu serijske proizvodnje umjesto ranog mule vozila. Fotografii na Nordschleifeu zabilježili su automobil na brzim krugovima, što sugerira da Porsche validira šasiju, aerodinamiku i termalno upravljanje pod stvarnim naporima na stazi.
Razvojni program Porschea suočio se s kašnjenjima i nagađanjima o otkazivanju tijekom posljednje dvije godine, no direktor Michael Leiters izričito je potvrdio da projekt električnog 718 i dalje traje. Leiters je za Frankfurter Allgemeine Zeitung rekao: „S električnim 718 došli smo do zaključka da ćemo izrađivati model — jer je to najbolja ekonomska solucija i bit će to fantastičan automobil.” Taj je intervju široko prenesen početkom kolovoza 2026.
Vremenski okvir i tehnički pokazatelji
Sažeci više medija i prikazi špijunskih fotografija smještaju razvoj 718 EV-a prema proizvodnji i isporukama 2027. godine, a krajem 2027. za isporuke kupcima često se navodi kao cilj u nedavnim izvještajima. Gotovo nezaštićeni testni automobili viđeni na Nürburgringu pojačavaju tvrdnju da se Porsche premješta iz faze validacije prototipa prema finalnoj kalibraciji.
Javne slike i izvješća upućuju da će EV arhitektura 718 slijediti Porscheovu PPE/800‑voltnu strategiju korištenu i drugdje u Volkswagen Grupi za modele visokih performansi — iako Porsche nije objavio službene podatke o pogonskom sklopu ili dometu za 718 EV. Promatrači primjećuju odsutnost velikih bočnih usisa i konzervativniju siluetu, što sugerira da Porsche daje prednost učinkovitosti i ravnoteži upravljanja pred ekstremnim aero efektima.
Što to znači za tržište
Za kupce, dilere i radionice u Njemačkoj i Austriji povratak 718 u električnom obliku važan je iz nekoliko razloga. Prvo, 718 je povijesno privlačio mlađe kupce u Porscheove izložbene prostore — učinak koji obnavlja bazu kupaca i utječe na vrijednost tijekom životnog ciklusa kupca te tokove rabljenih vozila. Drugo, prototipi blizu serije na njemačkim testnim stazama signaliziraju da bi se prodajni i servisni timovi trebali početi pripremati za zahtjeve elektrificiranog održavanja (dijagnostika visokog napona, rukovanje baterijama i upoznavanje s PPE platformom). Na kraju, serijski 718 EV koji bi stigao 2027. dodao bi poželjan dvosjed sportski EV na tržište gdje trenutno dominiraju premium električni SUV‑ovi i limuzine; ta bi mješavina mogla promijeniti promet u izložbenim prostorima i vrijednosti rabljenih vozila u DE i AT.
U ovoj fazi Porsche nije objavio službene cijene, konačne specifikacije ili datum predstave — špijunske snimke i direktorova kolovoška potvrda najjasniji su, provjerljivi znakovi dosad da električni Boxster postoji i priprema se za kupce. Očekujte službenu Porscheovu objavu koja će dati konkretne brojke i vrijeme lansiranja; do tada su slike s Nürburgringa najjači dostupni dokaz.
Porsche električni modeli na WorldTrader24 →
Izvori: Car and Driver, Motor1, SEMA
