Nordschleife i okolne ispitne ceste postale su živi predogled za njemačke i austrijske vozače, dilere i radionice. Najnovije špijunske fotografije pokazuju obitelj Mercedes‑AMG CLE, Volkswagenov T‑Roc R, BMW‑ov električni iX7 i blago osvježeni Porsche Panamera svi u završnim ispitivanjima — signal da će lansiranja, narudžbe i priprema dilera u Njemačkoj i Austriji ubrzati tijekom sljedećih 12–18 mjeseci.
Što smo vidjeli na stazi
Mercedes‑AMG CLE (facelift obitelj): Faceliftirani CLE kabriolet i coupe više su puta uočeni na Nürburgringu; špijunski fotografi zabilježili su osvježenu grafiku prednjih svjetala i izmijenjene branike na prototipu u konfiguraciji CLE 53 tijekom testiranja, što ukazuje da Mercedes dovodi ažurirani dvovratar raspon — uključujući AMG varijante — bliže spremnosti za proizvodnju. Zapažanja su prijavljena sredinom kolovoza 2026.
Volkswagen T‑Roc R: Kompaktni izvedbeni crossover Volkswagena fotografiran je s minimalnim maskiranjem dok je krugao Nordschleife, pokazujući R‑specifične stilske elemente — plave kočione čeljusti, sustav ispuha s četiri izlaza i 20‑colni kotači — i naglašavajući da se priprema T‑Roc R za 2027. Izvještaji navode da će T‑Roc R vjerojatno posuditi 2,0‑litreni turbo četverocilindrični motor Golf R‑a na MQB Evo platformi (oko 333 PS / 328 KS, 420 Nm u europskoj izvedbi) i dvostrukomazni DSG mjenjač ako VW slijedi konfiguraciju Golf R‑a. Slike T‑Roc R‑a objavili su špijunski fotografski portali u listopadu 2026.
BMW iX7: U velikoj mjeri zamaskiran testni mule iX7 — BMW‑ov potpuno električni flagship SUV koji će stajati iznad iX5 — viđen je na Nürburgringu s proizvodnog tipa razdvojenim svjetlima i čistim stražnjim branikom bez ispuha. Izvještaji navode varijantu za američko tržište 60 xDrive s baterijom od 144 kWh, 800‑voltnom arhitekturom i oko 570 KS; navodno BMW planira početak proizvodnje od rujna 2027. za lansiranje kao modelna godina 2028. Slike iX7 i tehničke naznake pojavile su se u listopadskom izvještavanju 2026.
Porsche Panamera (facelift): Nove fotografije objavljene početkom studenog 2026. pokazuju prototipove Panamere s znatno manje prikrivanja nego raniji muleovi — promjene se čine koncentrirane na tretmane branika i difuzora te na hibridne varijante (vidljiva otvor za punjenje sugerira da su testirane E‑Hybrid izvedbe). Slike upućuju da Porsche sada potvrđuje konačne vanjske detalje pred osvježenje modelne godine 2028.
Što to znači za tržište
Za njemačke i austrijske kupce vidljivo smanjenje maskiranja znači da će se nekoliko važnih modela pojaviti ili biti ažurirano u sljedećih 12–18 mjeseci — T‑Roc R osvježit će VW‑ev kompaktni performansni asortiman koji je popularan među privatnim i flotnim kupcima diljem DE i AT, iX7 će ojačati BMW‑ovu EV ponudu flagshipa za kupce koji preferiraju velike SUV‑ove, a facelift CLE‑a zajedno s AMG varijantama održat će Mercedes konkurentnim u segmentu premium coupe/cabriolet vozila. Dileri trebaju očekivati raspodjele demonstracijskih vozila i zahtjeve za tehničku obuku kako proizvođači prelaze iz faze validacije prototipa u serijsko opremanje i certificiranje; radionice će također trebati podatke za kalibraciju i rokove isporuke dijelova kako bi bile spremne za jamstvene popravke kada ti modeli stignu do kupaca.
Iz perspektive dobavljača i radne snage, ova zapažanja podcrtavaju kontinuiranu potražnju za pogonskim sklopovima orijentiranim na performanse (visokoizvedbeni turbo benzinski motori i dvomotorske EV konfiguracije) i naprednu elektrifikacijsku opremu (800V sustavi, baterijski paketi velike kapacitete). Regulatori i tijela za homologaciju u Njemačkoj vidjet će niz novih zahtjeva za certificiranje kako proizvođači finaliziraju softver i usklađenost emisija/EV prije lansiranja na tržište.
Mercedes CLE ponude na WorldTrader24 →
Izvori: autoevolution, Carscoops
