Смысл присутствия URL — компании AVL List — был заметен на местах в Шанхае на этой неделе, когда австрийский канцлер Кристиан Штокер возглавил обширную деловую делегацию, в которую вошла и AVL List. Это появление важно для водителей, покупателей, дилеров и сотрудников по всей Австрии и соседней Германии, поскольку инжиниринговые и испытательные услуги AVL связывают разработку автомобилей, заказы поставщиков и высокотехнологичные рабочие места по всему региону.

Делегация, Тонджи и встречи с руководством

Канцлер Штокер совершил поездку в Китай с коммерческой делегацией с 1 по 7 ноября 2026 года, в состав которой вошли министр экономики Вольфганг Хаттманнсдорфер и представители примерно 50 австрийских компаний, среди них AVL List. Группа посетила Китайскую международную импортную экспозицию в Шанхае и приняла участие в мероприятии Университета Тонджи 4 ноября; позже Штокер и делегация встретились с руководством Китая в Пекине 6 ноября.

Австрийские СМИ особо отметили AVL List на шанхайских мероприятиях и в освещении делегации: ORF сообщил о юбилее Тонджи и подчеркнул исторические связи AVL с университетом и Китаем, тогда как news.at включил AVL в список промышленных представителей, отправившихся с Штокером. Эти очные появления подчёркивают исследовательские и сбытовые связи AVL в Китае, а также её роль моста для австрийских промышленных технологий.

Присутствие AVL и почему визит важен

AVL List со штаб‑квартирой в Граце — одна из крупнейших австрийских инжиниринговых компаний в сфере мобильности; материалы компании и австрийские отчёты оценивают её численность персонала в мире примерно в 12 000 человек и указывают Грац как технический центр, связывающий моделирование, испытания и измерительную работу с автопроизводителями по всему миру. Это техническое присутствие означает, что коммерческие отношения AVL в Китае могут превращаться в заказы на испытательные системы, программное обеспечение и компоненты, поставляемые австрийскими и немецкими подрядчиками.

Что это означает для рынка

Для немецкого и австрийского рынков визит — это не просто фотосессия: сделки или меморандумы, согласованные в Шанхае и Пекине, могут ускорить программы развития для OEM и поставщиков, которые зависят от испытательных стендов, платформ моделирования и лабораторных услуг AVL. Это влияет на сроки валидации моделей, рабочие пакеты поставщиков и постмаркетинговые испытания — другими словами, расписания, определяющие, когда новые силовые установки, аккумуляторные системы или функции ADAS попадут к клиентам и в автопарки в DE и AT. Одновременно более тесные связи с китайскими партнёрами могут способствовать сохранению объёма инженерной работы в Граце и на немецких площадках AVL, что важно для техников и инженеров, рискующих из‑за более широких спадов в секторе.

Делегация Штокера также подчёркивает дипломатический баланс, который проводит Австрия: поиски коммерческих возможностей одновременно с тем, как Брюссель разрабатывает более широкие торговые меры в отношении Китая. Для автопроизводителей и поставщиков в Германии и Австрии этот геополитический контекст важен, поскольку условия экспорта, правила типового одобрения и доступ к закупкам влияют на то, где производители размещают мощности по испытаниям и инжинирингу.

B2B-рынок автомобилей для дилеров на WorldTrader24 →

Источники: ORF, news.at, China Briefing, AVL (фактический лист)