奥地利刚刚为以人工智能驱动的出行创新投入新的资金和基础设施——这对奥地利及邻近德国的司机、车队运营商、供应商和投资者都具有重要意义。2026年10月21日，奥地利研发促进局（FFG）启动了竞争性资助项目“Mobilitätswende 2026/2 – Mobilitätssystem”，总资金规模为€1200万，用于支持示范项目和系统创新，明确允许初创企业、大学和市政当局申请。该资助征集截至2027年2月24日，预计将在2027年5月作出决策，为寻求国家概念验证资助的AI出行项目提供了一个具体且短期的机会。

FFG资金与本地创新服务对接

FFG的征集重点在于真实环境的示范和系统创新——从避开拥堵与出行方式转变到智能基础设施——并将初创企业、中小企业、研究机构和公共机构列为符合申请资格的主体。该机构于10月22日举办了在线说明会，解释优先事项与工具，并为申请者与潜在本地合作伙伴提供配对服务。对于从事感知、路径规划、需求预测或货运转移软件的AI初创企业而言，征集将示范资助与配对服务相结合，旨在降低开展大型城市或区域试点的门槛。

活跃的生态系统：EDIH支持与格拉茨示范日

与此同时，区域创新基础设施正在扩展。Salzburg Research 的欧洲数字创新中心（EDIH）“Crowd in Motion – AI”将作为旅游、体育和出行的服务平台继续运行至2026–2029年，运营 IdeaSpace 开放创新平台与本地创新日，帮助将公共利益相关方与初创企业和研究团队配对。该中心已在促进原型测试与社区参与方面发挥作用——对于获得FFG示范资助并需要试点地点或用户群的团队而言，是一个有价值的运营合作伙伴。

硬件与系统方向的初创企业也备受关注：Infineon 的初创项目与位于格拉茨的 EBSCON Demo Day 在今年秋季吸引了100多份申请和15个入围者，公司新闻稿强调了奥地利作为机器人与物理AI试验场的作用。Infineon 将该 Demo Day 描述为将初创企业与半导体与系统专业知识对接的机制；“与初创企业的战略合作创造了双赢局面，”Infineon 风险投资、初创与生态系统副总裁 Sören Jehmlich 说。格拉茨的这些活动表明，奥地利的科技节与企业共创项目仍然是深度科技团队寻找合作伙伴和投资者的重要渠道。