吉利 STARRAY EM‑i 是一款 C 级紧凑/中型 SUV,旨在改变欧洲市场对插电式混合动力车的预期:为 PHEV 提供较长的纯电续航、极低的综合 WLTP 油耗以及包括 V2L/V2V 在内的全面互联功能。该车将于 2026 年在德国和奥地利开售,两国厂方指导价和上市优惠已发布。

要点一览

  • 状态:在售(德国与奥地利,2026 年)。
  • 市场上市:德国于 2026 年 3 月 26 日公布;自 2026 年 7 月 6 日开售。奥地利市场上市/开售为 2026 年 8 月 20 日。
  • 价格(厂方/指导价):德国 €32,990–€37,990;奥地利指导价 €34,990–€38,990,宣传上市客户价自 €29,990 起。
  • 动力总成:EM‑i Super Hybrid 插电式混合动力,系统功率 193 kW(160 kW 电机 + 1.5 L 汽油发动机)。
  • 纯电续航(WLTP):根据电池不同为 83–136 km(18.4 kWh 或 29.8 kWh)。
  • 综合 WLTP 续航 >1,000 km;综合油耗 1.5–2.4 l/100 km;CO2 33–54 g/km。
  • 车身尺寸:长度 4,740 mm;轴距 2,755 mm;后备厢容积 528 L / 2,065 L。
  • 质保与安全:整车与电池 8 年 / 200,000 km 保修;Euro NCAP 五星(厂方 / Euro NCAP 报告)。

版本与技术参数

版本 / 项目 规格
动力总成 EM‑i Super Hybrid(PHEV):1.5 升自然吸气汽油发动机 73 kW + 电动机 160 kW;系统功率 193 kW。
电池 LFP 电池:18.4 kWh(基础)或 29.8 kWh(长续航)。
纯电 WLTP 续航 83–136 km(EAER / 综合),取决于电池容量。
综合 WLTP 数据 综合 WLTP 续航约达 ~1,002–1,055 km;油耗 1.5–2.4 l/100 km;CO2 排放 33–54 g/km。
性能 0–100 km/h 约 8.0–8.2 s;最高时速 170 km/h。
充电 直流快充能力:德国媒体资料称最高可达 78 kW;奥地利规格表按配置列出 30–60 kW。
尺寸 / 载物 长度 4,740 mm;轴距 2,755 mm;后备厢 528 L(座椅竖起)/ 2,065 L(座椅放倒)。

外观与内饰

吉利将 STARRAY EM‑i 定位为一款现代化的 C 级 SUV,车内布局注重实用性:加长轴距与大容量后备厢(座椅竖起 528 L)凸显其家庭与长途使用属性。厂方图片与资料展示了带有 Flyme Auto 信息娱乐系统且支持空中升级(OTA)的当代化座舱设计。

技术与驱动

EM‑i 采用串/并联混合架构,结合 1.5 升汽油发动机与 160 kW 电动机,系统输出 193 kW。两种 LFP 电池容量(18.4 kWh 与 29.8 kWh)使该 PHEV 拥有异常长的 WLTP 纯电续航(83–136 km)以及超过 1,000 km 的综合 WLTP 续航。配置包括车载放电(V2L)与车对车(V2V)功能、OTA 升级与直流快充能力(厂方在德国材料中列示最高 78 kW;奥地利资料按配置列出 30–60 kW)。

德国与奥地利的定价与上市

德国:Geely Deutschland 列示三款配置的厂方“起”价 — Pro €32,990、Pro+ €35,990 和 Max+ €37,990,并确认自 2026 年 7 月 6 日起开售,公布日为 2026 年 3 月 26 日。奥地利:Geely Austria / 进口商 AutoWallis 于 2026 年 8 月 20 日发布上市价单,指导价 Pro / Max / Max+ 为 €34,990 / €36,990 / €38,990,且宣传的客户上市价(在租赁/保险/先行者奖金后)为 €29,990 / €31,990 / €33,990。