L’OMODA 4 est un crossover compact du segment B (sous‑compact) important car il arrive en Europe à la fois en version hybride complète (SHS) et en modèle 100 % électrique (BEV), promettant des intérieurs high‑tech et un package de dimensions compétitif visant directement des concurrents tels que la Nissan Juke et la Renault Captur. Dévoilée à Pékin en avril 2026 et présentée en Europe à Paris en octobre 2026, OMODA positionne la 4 comme un crossover compact riche en technologies et abordable pour le marché 2027.
Faits clés en un coup d’œil
- Statut : dévoilée (révélation mondiale Auto China/Pékin — avril 2026 ; entrée européenne au Mondial de l’Automobile de Paris — octobre 2026).
- Lancement sur le marché : Europe prévu en 2027 (informations régionales de la presse : printemps / premier semestre 2027).
- Démarrage des commandes / dates de mise en vente en Allemagne et en Autriche : non encore annoncés par le constructeur ou les importateurs.
- Chaînes de traction : SHS hybride complète (165 kW / 224 ch système) et BEV (160 kW / 218 ch) avec batterie LFP de 67,0 kWh.
- Consommation/Autonomie annoncées (provisoire constructeur) : consommation HEV 5,2 l/100 km et autonomie combinée >900 km ; BEV autonomie >450 km estimation de type WLTP.
- Dimensions : Longueur 4 424 mm × Largeur 1 863 mm × Hauteur 1 570 mm ; Empattement 2 700 mm (provisoire constructeur).
- Points forts : Super Intelligent Cockpit, ~18 fonctions ADAS, stationnement automatisé avancé et contribution au développement européen depuis le centre Raunheim de Chery.
Versions et spécifications clés
| Version | Type | Puissance système | Batterie / Moteur | Autonomie / Consommation | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| SHS (Super Hybrid System) | Hybride complète (HEV) | 165 kW (224 ch) | 1,5 litre TGDI + 1,83 kWh traction/auxiliaire (NMC) | Provisoire constructeur : 5,2 l/100 km combiné ; autonomie combinée >900 km | ~8,1 s (provisoire constructeur) |
| Électrique (EV) | 100 % électrique (BEV) | 160 kW (218 ch) | Batterie de traction LFP 67,0 kWh | Provisoire constructeur : >450 km (estimation de type WLTP) ; recharge DC jusqu’à 120 kW | ~7,9 s (provisoire constructeur) |
Design et intérieur
OMODA présente la 4 comme un crossover compact aux proportions extérieures sportives et à l’intérieur moderne baptisé « Super Intelligent Cockpit ». L’agencement de l’habitacle et de l’équipement est mis en avant comme très technologique, les finitions supérieures offrant un stationnement automatisé avancé et une suite ADAS étendue (selon le constructeur).
Technologie et motorisation
La 4 sera proposée en Europe avec deux groupes motopropulseurs techniquement différents : un SHS hybride complet combinant un moteur essence 1,5 litre turbocompressé et une petite batterie de traction/auxiliaire, et un BEV doté d’une batterie LFP de 67,0 kWh et d’une recharge DC jusqu’à 120 kW. Les chiffres du constructeur concernant consommation, autonomie et performances sont provisoires.
Prix et lancement sur le marché (Allemagne & Autriche)
OMODA indique que la 4 arrivera sur les marchés européens en 2027 (documents régionaux indiquant printemps / premier semestre 2027). Le constructeur et les importateurs régionaux n’ont pas publié de prix officiels pour l’Allemagne ou l’Autriche, ni annoncé de dates précises d’ouverture des commandes ou de mise en vente pour ces pays.
Concurrents
OMODA positionne la 4 face aux modèles de crossover du segment B populaires en Allemagne et en Autriche, notamment la Nissan Juke, la Renault Captur, la Peugeot 2008, la Volkswagen T‑Cross et la Toyota Yaris Cross. Pour les acheteurs et les concessionnaires en Allemagne et en Autriche, cela signifie que l’OMODA 4 concurrencera sur les critères de dimensions, d’équipement technologique et (le cas échéant) de tarification une fois les détails locaux de mise en vente publiés.
Questions fréquemment posées
Quand l’OMODA 4 sort‑elle ?
OMODA prévoit un lancement sur le marché européen en 2027 (communications régionales : printemps / premier semestre 2027). Les dates exactes d’ouverture des commandes ou de mise en vente en Allemagne et en Autriche n’ont pas encore été annoncées.
Combien coûte l’OMODA 4 ?
Les prix officiels pour l’Allemagne et l’Autriche n’ont pas été publiés par le constructeur ou les importateurs.
Quelle autonomie a l’OMODA 4 ?
Les chiffres provisoires du constructeur indiquent que la version BEV affiche >450 km (estimation de type WLTP) et que la SHS hybride dispose d’une autonomie combinée >900 km avec une consommation annoncée de 5,2 l/100 km.
Quelles motorisations sont disponibles pour l’Europe ?
L’OMODA 4 sera proposée en hybride complète (SHS) avec une puissance système de 165 kW et en BEV avec 160 kW et une batterie LFP de 67,0 kWh.
Quelles sont les dimensions de l’OMODA 4 ?
Le constructeur indique que l’OMODA 4 mesure 4 424 mm de long, 1 863 mm de large et 1 570 mm de haut, avec un empattement de 2 700 mm (provisoire / en attente d’homologation).
Quand puis‑je commander l’OMODA 4 en Allemagne ou en Autriche ?
Les dates d’ouverture des commandes pour l’Allemagne et l’Autriche n’ont pas été publiées ; les importateurs et OMODA indiquent seulement que le véhicule arrivera en Europe en 2027.
Contre quels modèles l’OMODA 4 concurrence‑t‑elle en Allemagne et en Autriche ?
Les concurrents directs cités dans la couverture régionale incluent la Nissan Juke, la Renault Captur, la Peugeot 2008, la Volkswagen T‑Cross et la Toyota Yaris Cross.
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Statut : 2026-11-05. Cette page est mise à jour dès que le constructeur publie de nouvelles informations.
