La Volkswagen ID. Polo è la prima Polo di serie completamente elettrica del marchio e il membro più piccolo della famiglia ID., offrendo l’architettura MEB+ , ricarica rapida, capacità V2L e un vano bagagli leader di categoria per una city car elettrica compatta. Lanciata nel 2026, è rivolta agli acquirenti che vogliono un piccolo EV spazioso e pratico con più livelli di potenza e prezzo — da un modello d’ingresso conveniente da 37 kWh fino a una variante elettrica con taratura GTI.

Fatti chiave in sintesi

  • Stato: in vendita (anteprima mondiale 29 aprile 2026)
  • Lancio sul mercato / inizio ordini: prevendite/ordini in Germania 29 aprile 2026; consegne ai clienti iniziate a settembre 2026. Austria: Vorverkauf (37 kWh) annunciato il 16 luglio 2026; disponibilità concessionari / consegne a settembre 2026.
  • Esempi di prezzo Germania: Trend €24.995; Life (155 kW, 52 kWh) €33.795; GTI €39.995 (RRP, IVA inclusa).
  • Esempi di prezzo Austria: Trend €25.490 (85 kW, 37 kWh); Life da €27.990; GTI €38.990 (prezzi di listino IVA inclusa).
  • Gruppi motopropulsori: 85 kW, 99 kW (37 kWh LFP); 155 kW e GTI 166 kW (52 kWh NMC)
  • Autonomia: WLTP fino a 454 km (variante 52 kWh); fino a ~323–331 km indicati per le varianti 37 kWh a seconda della specifica)
  • Dimensioni / packaging: Lunghezza 4.053 mm; passo 2.600 mm; bagagliaio 441 L (fino a 1.240 L)

Versioni e specifiche tecniche

Versione Potenza Batteria (netta) Autonomia WLTP (indicata) Ricarica DC rapida Prestazioni
85 kW 85 kW (~115 CV), motore anteriore 37 kWh (LFP) WLTP fino a ~323 km (a seconda della specifica) DC ~90 kW (10–80% ≈ 23 min) non specificato
99 kW 99 kW (~135 CV), motore anteriore 37 kWh (LFP) Valori WLTP fino a ~331 km (a seconda della specifica) DC simile alle varianti 85 kW non specificato
155 kW 155 kW (~211 CV), motore anteriore 52 kWh (NMC) WLTP fino a 454 km (a seconda della specifica) DC fino a ~105 kW (10–80% ≈ 24 min) non specificato
GTI (166 kW) 166 kW (~226 CV), motore anteriore (taratura GTI) 52 kWh (NMC) WLTP fino a ~431 km (a seconda della specifica) DC fino a ~105 kW 0–100 km/h ~6,8 s (specifica GTI)

Design e interni

L’ID. Polo sfrutta l’architettura MEB+ a trazione anteriore per massimizzare lo spazio interno rispetto alle dimensioni esterne: 4.053 mm di lunghezza e un passo di 2.600 mm. La capacità del baule è di 441 litri, espandibile fino a 1.240 litri con i sedili posteriori abbattuti. Sono disponibili opzioni e dotazioni prese in prestito da segmenti superiori, tra cui IQ.LIGHT e impianto audio Harman Kardon aggiornato su alcuni allestimenti.

Tecnologia e guida

L’ID. Polo offre funzioni connesse di assistenza alla guida come Connected Travel Assist con riconoscimento dei semafori, guida ad un pedale e capacità di ricarica DC rapida standard (picchi tipici ~90–105 kW a seconda della batteria). La funzione Vehicle‑to‑Load (V2L) è di serie (fino a 3,6 kW). I livelli di allestimento superiori offrono Park Assist Pro e altri elementi avanzati.

Prezzi e lancio sul mercato (Germania & Austria)

Germania: Volkswagen ha aperto le prevendite / l’inizio ordini il 29 aprile 2026; le consegne ai clienti sono iniziate a settembre 2026. Esempi di prezzi consigliati al dettaglio (IVA inclusa) includono l’ingresso Trend a €24.995, il Life (155 kW, 52 kWh) indicato a €33.795 e il GTI a €39.995. Austria: Porsche Holding (importatore Volkswagen) ha annunciato il Vorverkauf per la variante 37 kWh il 16 luglio 2026 e la disponibilità presso i concessionari / le consegne a settembre 2026. I prezzi di listino austriaci partono da €25.490 per il Trend (85 kW, 37 kWh) e comprendono una gamma di varianti Life/Style/GTI fino a €38.990 per il GTI (tutti i prezzi IVA inclusa).

Concorrenti (Germania & Austria)

I diretti e vicini concorrenti in Germania e Austria includono parenti stretti del gruppo Volkswagen come la Cupra Raval (un parente di piattaforma e rivale da showroom) e la Škoda Epiq come alternativa per gli acquirenti che danno priorità a capacità di carico/utilità. Al di fuori del gruppo, i rivali principali nel segmento delle piccole elettriche includono le versioni elettriche di Renault 5 / Renault Twingo e altri modelli elettrici compatti contemporanei come Kia EV2 e Hyundai Ioniq 3. Per i concessionari, l’ID. Polo posiziona Volkswagen in modo competitivo nel segmento delle piccole EV accessibili condividendo economie di produzione dallo stabilimento di Martorell in Spagna.

Domande frequenti

Quando esce la Volkswagen ID. Polo?

L’anteprima mondiale è stata il 29 aprile 2026. Germania: prevendita / inizio ordini il 29 aprile 2026 e consegne ai clienti iniziate a settembre 2026. Austria: il Vorverkauf per il modello 37 kWh è stato annunciato il 16 luglio 2026 con disponibilità presso i concessionari e consegne a settembre 2026.

Quanto costa la Volkswagen ID. Polo?

Esempi (IVA inclusa): Germania — Trend €24.995; Life (155 kW, 52 kWh) €33.795; GTI €39.995. I prezzi di listino in Austria partono da €25.490 (Trend 85 kW, 37 kWh) e arrivano fino a €38.990 per il GTI.

Quale autonomia ha la Volkswagen ID. Polo?

Le autonomie WLTP dichiarate dipendono da batteria e allestimento: fino a 454 km per la variante 52 kWh e circa ~323–331 km per le varianti 37 kWh a seconda della specifica.

Quali batterie e velocità di ricarica sono disponibili?

Due opzioni di batteria: 37 kWh netti (LFP) usati con i motori 85 kW e 99 kW; 52 kWh netti (NMC) per le varianti 155 kW e GTI. I picchi di ricarica DC rapida sono tipicamente ~90 kW per le varianti 37 kWh e fino a ~105 kW per le varianti 52 kWh (tempi 10–80% indicati intorno a ~23–24 minuti).

Dove viene costruita l’ID. Polo?

La produzione di serie della Volkswagen ID. Polo è iniziata a metà 2026 presso lo stabilimento SEAT & CUPRA di Martorell (Spagna), per la produzione del Brand Group Core del Volkswagen Group.

Esiste una versione sportiva GTI della ID. Polo?

Sì. L’ID. Polo GTI monta un motore anteriore da 166 kW (~226 CV), utilizza la batteria NMC da 52 kWh ed è dichiarata con 0–100 km/h in ~6,8 secondi e un’autonomia WLTP fino a ~431 km (a seconda della specifica).

Quali dotazioni e caratteristiche speciali offre l’ID. Polo?

I punti salienti includono Connected Travel Assist con riconoscimento dei semafori, guida a un pedale, Vehicle‑to‑Load (V2L) fino a 3,6 kW, IQ.LIGHT opzionale, Park Assist Pro e impianto audio Harman Kardon nei livelli superiori. L’esatta dotazione di serie/opzionale dipende dalla specifica di mercato e dall’allestimento scelto.

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Stato: 2026-11-12. Questa pagina viene aggiornata non appena il costruttore pubblica nuove informazioni.