La Volkswagen ID. Tiguan è il nuovo SUV elettrico a batteria di Volkswagen costruito sulla piattaforma MEB+ e prodotto a Emden, Germania; sostituisce il Tiguan a combustione nella gamma SUV principale del marchio con un'impostazione elettrica dedicata, due opzioni di batteria al lancio e capacità di ricarica rapida. È rilevante per acquirenti e concessionari in Germania e Austria perché Volkswagen posiziona la ID. Tiguan come diretto successore elettrico con autonomie WLTP competitive, più potenze comprese versioni a trazione integrale e un prezzo di partenza annunciato per l'Europa.
Fatti chiave in breve
- Stato: ordinabile; produzione in serie avviata a Emden (comunicato stampa 12 nov 2026).
- Anteprima mondiale: 9 ottobre 2026; prevendite aperte dal 13 ott 2026.
- Lancio sul mercato: inizio 2027 in Europa; Austria: fine febbraio 2027 (dichiarazione dell'importatore).
- Prezzo base europeo (dichiarato dal costruttore): €42.695 (prezzo base/entry per la Germania).
- Opzioni batteria al lancio: 58 kWh (LFP) e 77 kWh (NMC); 95 kWh previsto per l'estate 2027.
- Potenza/versioni: 140 kW (190 PS), 210 kW (286 PS) e 220 kW (299 PS) 4MOTION.
- Autonomie WLTP (dati costruttore): circa 331–605 km a seconda di batteria e configurazione.
- Dimensioni chiave: lunghezza ~4.618–4.628 mm; passo 2.771 mm; bagagliaio 534 l (fino a 1.577 l).
Versioni e specifiche tecniche
| Versione | Batteria | Potenza | Autonomia WLTP (circa) | Ricarica DC max | Prestazioni (0–100 km/h / velocità massima) |
|---|---|---|---|---|---|
| ID. Tiguan 140 kW | 58 kWh (LFP) | 140 kW (190 PS) | WLTP circa 331–455 km (a seconda della configurazione) | Fino a 105 kW | ~8,5 s / 160 km/h |
| ID. Tiguan 210 kW | 77 kWh (NMC) | 210 kW (286 PS) | WLTP circa 402–605 km (a seconda della configurazione) | Fino a 165 kW | ~6,6 s / 180 km/h |
| ID. Tiguan 220 kW 4MOTION | 77 kWh (NMC) | 220 kW (299 PS) | WLTP circa 391–564 km (a seconda della configurazione) | Fino a 165 kW | ~6,2 s / 180 km/h |
Dimensioni
| Voce | Valore |
|---|---|
| Lunghezza | 4.618–4.628 mm |
| Larghezza (escl. specchietti) | 1.855 mm |
| Larghezza (incl. specchietti) | 2.118 mm |
| Altezza (max) | 1.635 mm |
| Passo | 2.771 mm |
| Volume bagagliaio | 534 l (fino a 1.577 l con sedili ripiegati) |
| Frunk | 32 l |
Design e abitacolo
La ID. Tiguan segue il linguaggio stilistico della famiglia ID di Volkswagen con dettagli aerodinamici (coefficiente di resistenza 0,26) e proporzioni pratiche da SUV. Tra i punti salienti dell'abitacolo figurano un quadro strumenti digitale da 10", un touchscreen centrale da 15" e un display opzionale da 12" per il passeggero anteriore, oltre a funzionalità come il supporto Vehicle‑to‑Load (V2L).
Tecnologia e trazione
Costruita sulla piattaforma MEB+, la ID. Tiguan offre due chimiche di batteria al lancio (LFP 58 kWh e NMC 77 kWh) con ricarica DC massima rispettivamente di 105 kW e 165 kW; il costruttore dichiara tempi di ricarica dal 10% all'80% di circa 26–29 minuti. L'assistente vocale IDA è elencato tra le dotazioni (il costruttore cita integrazione con ChatGPT per IDA ma non specifica dettagli tecnici).
Prezzi e lancio sul mercato (Germania e Austria)
Prezzo base/entry europeo dichiarato dal costruttore: €42.695 (Germania). I listini austriaci pubblicati da Volkswagen Austria variano da €44.490 (Trend 140 kW – 58 kWh) fino a €55.590 (Style 220 kW – 77 kWh 4MOTION). L'importatore austriaco ha inoltre pubblicato un esempio di prezzo promozionale/finanziamento: €39.990 per un modello Trend con specifici bonus Porsche Bank/scambio/finanziamento; si applicano condizioni promozionali. La produzione in serie è iniziata a Emden e il modello è ordinabile; il lancio sul mercato è previsto per l'inizio del 2027 in Europa con l'Austria indicata per fine febbraio 2027 per le consegne.
Concorrenti
In Germania e Austria la ID. Tiguan compete con SUV elettrici generalisti come lo Škoda Enyaq (un parente tecnico del Gruppo Volkswagen), Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 e BMW iX1. Per gli acquirenti questi concorrenti offrono combinazioni alternative di autonomia, prestazioni, equipaggiamento e supporto della rete di vendita all'interno dello stesso segmento di SUV elettrici compatti‑medi.
Domande frequenti
Quando esce la Volkswagen ID. Tiguan?
La produzione in serie è iniziata nello stabilimento Volkswagen di Emden e l'auto è ordinabile; il lancio sul mercato per l'Europa è previsto per l'inizio del 2027, con l'Austria indicata per fine febbraio 2027 dall'importatore.
Quanto costa la Volkswagen ID. Tiguan?
Il prezzo base/entry europeo dichiarato dal costruttore è €42.695 (Germania). I listini austriaci variano da €44.490 a €55.590 a seconda della versione; un'offerta promozionale/finanziamento in Austria può ridurre un esempio Trend a €39.990 in determinate condizioni.
Che autonomia ha la Volkswagen ID. Tiguan?
Le autonomie WLTP variano in base a batteria e configurazione: la versione 58 kWh è quotata circa 331–455 km, le versioni 77 kWh circa 391–605 km a seconda della specifica esatta.
Quali capacità batteria e velocità di ricarica sono disponibili?
Al lancio sono previste due capacità nette di batteria: 58 kWh (LFP) con ricarica DC fino a 105 kW e 77 kWh (NMC) con ricarica DC fino a 165 kW; una variante da 95 kWh è pianificata per l'estate 2027.
Dove viene prodotta la ID. Tiguan?
La ID. Tiguan è prodotta nello stabilimento Volkswagen di Emden, in Germania.
Esiste una versione a trazione integrale?
Sì. Volkswagen propone una versione 220 kW (299 PS) 4MOTION; è inoltre disponibile una versione 210 kW (monomotore) e un propulsore base da 140 kW.
Quali dotazioni e tecnologie spiccano all'interno dell'auto?
Le caratteristiche principali elencate da Volkswagen includono un quadro strumenti digitale da 10", display centrale da 15", display front‑passenger opzionale da 12", assistente vocale IDA e supporto Vehicle‑to‑Load (V2L).
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Stato: 2026-11-15. Questa pagina viene aggiornata non appena il costruttore pubblica nuove informazioni.
