O Volkswagen ID. Tiguan é o novo SUV 100% elétrico da Volkswagen construído sobre a plataforma MEB+ e produzido em Emden, Alemanha; substitui o Tiguan com motor de combustão na gama principal de SUVs da marca com uma arquitetura elétrica dedicada, duas opções de bateria no lançamento e capacidade de carregamento rápido. É relevante para compradores e concessionários na Alemanha e na Áustria porque a Volkswagen posiciona o ID. Tiguan como sucessor elétrico direto, com autonomias WLTP competitivas, múltiplas potências incluindo tracção integral e um preço inicial anunciado para a Europa.
Factos-chave em resumo
- Estado: encomendável; produção em série iniciada em Emden (comunicado de imprensa de 12 Nov 2026).
- Estreia mundial: 9 de outubro de 2026; pré‑vendas abertas a 13 de out. de 2026.
- Lançamento no mercado: início de 2027 na Europa; Áustria: fim de fevereiro de 2027 (declaração do importador).
- Preço base europeu (indicado pelo fabricante): €42.695 (preço base/entrada Alemanha).
- Opções de bateria no lançamento: 58 kWh (LFP) e 77 kWh (NMC); 95 kWh planeada para o verão de 2027.
- Potência/versões: 140 kW (190 PS), 210 kW (286 PS) e 220 kW (299 PS) 4MOTION.
- Autonomias WLTP (valores do fabricante): aprox. 331–605 km dependendo da bateria e configuração.
- Dimensões principais: comprimento ~4.618–4.628 mm; distância entre eixos 2.771 mm; bagageira 534 l (até 1.577 l).
Versões e especificações técnicas
| Versão | Bateria | Potência | Autonomia WLTP (aprox.) | Carregamento DC máximo | Desempenho (0–100 km/h / velocidade máxima) |
|---|---|---|---|---|---|
| ID. Tiguan 140 kW | 58 kWh (LFP) | 140 kW (190 PS) | WLTP aprox. 331–455 km (dependendo da configuração) | Até 105 kW | ~8,5 s / 160 km/h |
| ID. Tiguan 210 kW | 77 kWh (NMC) | 210 kW (286 PS) | WLTP aprox. 402–605 km (dependendo da configuração) | Até 165 kW | ~6,6 s / 180 km/h |
| ID. Tiguan 220 kW 4MOTION | 77 kWh (NMC) | 220 kW (299 PS) | WLTP aprox. 391–564 km (dependendo da configuração) | Até 165 kW | ~6,2 s / 180 km/h |
Dimensões
| Item | Valor |
|---|---|
| Comprimento | 4.618–4.628 mm |
| Largura (sem espelhos) | 1.855 mm |
| Largura (com espelhos) | 2.118 mm |
| Altura (máx.) | 1.635 mm |
| Distância entre eixos | 2.771 mm |
| Volume da bagageira | 534 l (até 1.577 l com os bancos rebatidos) |
| Frunk | 32 l |
Design e interior
O ID. Tiguan segue a linguagem de design da família ID da Volkswagen com detalhes aerodinâmicos (coeficiente de arrasto 0,26) e proporções práticas de SUV. No interior destacam‑se um cockpit digital de 10", um ecrã central de 15" e um ecrã opcional de 12" para o passageiro da frente, além de funcionalidades como suporte Vehicle‑to‑Load (V2L).
Tecnologia e transmissão
Construído sobre a plataforma MEB+, o ID. Tiguan oferece duas químicas de bateria no lançamento (LFP 58 kWh e NMC 77 kWh) com carregamento DC máximo de 105 kW e 165 kW, respetivamente; o fabricante indica carregamento de 10–80% em cerca de 26–29 minutos. O assistente de voz IDA é referido como equipamento (o fabricante cita integração com ChatGPT no IDA, mas não especifica detalhes técnicos).
Preços e lançamento no mercado (Alemanha & Áustria)
Preço base/entrada europeu indicado pelo fabricante: €42.695 (Alemanha). Os preços de tabela na Áustria publicados pela Volkswagen Austria variam entre €44.490 (Trend 140 kW – 58 kWh) e €55.590 (Style 220 kW – 77 kWh 4MOTION). O importador austríaco também publicou um exemplo de preço promocional/financiamento: €39.990 para um modelo Trend sob bónus específicos da Porsche Bank/troca/financiamento; aplicam‑se condições promocionais. A produção em série começou em Emden e o modelo está encomendável; o lançamento no mercado está previsto para início de 2027 na Europa, com a Áustria citada para fim de fevereiro de 2027 relativamente às entregas.
Concorrentes
Na Alemanha e na Áustria o ID. Tiguan concorre com SUVs elétricos mainstream como o Škoda Enyaq (um técnico irmão do Grupo Volkswagen), Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 e BMW iX1. Para os compradores estes rivais oferecem combinações alternativas de autonomia, desempenho, equipamento e suporte dos concessionários dentro do mesmo segmento de SUV elétrico compacto a médio.
Perguntas frequentes
Quando sai o Volkswagen ID. Tiguan?
A produção em série começou na fábrica da Volkswagen em Emden e o carro é encomendável; o lançamento no mercado para a Europa está agendado para início de 2027, com a Áustria indicada para fim de fevereiro de 2027 pelo importador.
Quanto custa o Volkswagen ID. Tiguan?
O preço base/entrada europeu indicado pelo fabricante é €42.695 (Alemanha). Os preços de tabela na Áustria variam entre €44.490 e €55.590 consoante a versão; uma oferta promocional/financiamento na Áustria pode reduzir um exemplo Trend para €39.990 sob condições específicas.
Que autonomia tem o Volkswagen ID. Tiguan?
As autonomias WLTP variam conforme a bateria e a configuração: a versão de 58 kWh é indicada em aprox. 331–455 km, as versões de 77 kWh em aprox. 391–605 km dependendo da especificação exata.
Que capacidades de bateria e velocidades de carregamento estão disponíveis?
No lançamento existem duas capacidades líquidas de bateria: 58 kWh (LFP) com carregamento DC até 105 kW e 77 kWh (NMC) com carregamento DC até 165 kW; uma variante de 95 kWh está planeada para o verão de 2027.
Onde é produzido o ID. Tiguan?
O ID. Tiguan é produzido na fábrica da Volkswagen em Emden, na Alemanha.
Existe uma versão com tracção integral?
Sim. A Volkswagen oferece uma versão 220 kW (299 PS) 4MOTION; existe também um modelo de 210 kW (tracção simples) e uma motorização base de 140 kW.
Que equipamento e tecnologia se destacam dentro do carro?
As principais funcionalidades indicadas pela Volkswagen incluem um cockpit digital de 10", ecrã central de 15", ecrã opcional de 12" para o passageiro da frente, assistente de voz IDA e suporte Vehicle‑to‑Load (V2L).
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Estado: 2026-11-15. Esta página é atualizada assim que o fabricante publica novas informações.
