Jeśli wpisałeś w Google „e‑auto förderung 2026”, oto co ważne: niemiecka federalna E‑Auto‑Förderung to socjalna, uzależniona od dochodu dotacja na zakup lub leasing, obowiązująca z mocą wsteczną od 1 stycznia 2026 r. i oferująca od 1 500 € do nawet 6 000 € w zależności od dochodu, wielkości rodziny i pojazdu — program jest finansowany z puli 3 mld € na lata 2026–2029.
Jak działa program w Niemczech — i jak składać wnioski
Program obejmuje nowe samochody osobowe kategorii M1 pierwszy raz zarejestrowane w Niemczech od 1 I 2026, w tym pojazdy w pełni elektryczne, niektóre hybrydy plug‑in oraz samochody z przedłużonym zasięgiem spełniające kryteria klimatyczne. Wnioski są składane cyfrowo i obsługiwane przez BAFA za pośrednictwem portalu Förderzentrale Deutschland; wnioskodawcy muszą zarejestrować się za pomocą BundID i dostarczyć dwa ostatnie zawiadomienia o podatku dochodowym jako dowód.
Dane praktyczne: rząd szacuje, że pula 3 mld € powinna wystarczyć na około 800 000 dofinansowanych pojazdów do 2029 r. Wczesny popyt był silny — Bundesumweltministerium poinformowało, że program przekroczył 100 000 zatwierdzonych wniosków na początku października 2026 r.
Austria: ograniczony federalny bonus zakupowy, Burgenland liderem wsparcia regionalnego
Austria w 2026 r. praktycznie nie oferuje federalnego bonusu zakupowego dla prywatnych samochodów elektrycznych, ale programy regionalne pozostają istotne: Burgenland dostosował swój lokalny budżet na e‑mobilność po gwałtownym wzroście nowych prywatnych rejestracji EV — we wrześniu 2026 r. 226 z 456 prywatnie zarejestrowanych samochodów w Burgenlandzie było w pełni elektrycznych (49,6%), co skłoniło land do zwiększenia środków na lokalne zachęty. Jeśli mieszkasz w Austrii, sprawdź oferty na poziomie federalnym i landowym — tylko Burgenland nadal wymienia bezpośrednie dopłaty do zakupu dla nabywców prywatnych w 2026 r.
