Se hai digitato “e-auto förderung 2026” su Google, ecco cosa conta: la E‑Auto‑Förderung federale della Germania è un contributo sociale all’acquisto e al leasing, con requisiti di mezzi, retroattivo dal 1° gennaio 2026 e che offre tra €1.500 e fino a €6.000 a seconda del reddito, della composizione familiare e del veicolo — il programma è finanziato con €3 miliardi per il periodo 2026–2029.
Come funziona il programma tedesco — e come presentare domanda
Lo schema copre autovetture nuove di categoria M1 immatricolate per la prima volta in Germania dal 1° gennaio 2026, incluse le vetture elettriche a batteria, alcuni ibridi plug‑in e auto con range extender che soddisfano i criteri climatici. Le domande sono digitali e gestite dalla BAFA tramite il portale Förderzentrale Deutschland; i richiedenti devono registrarsi con una BundID e presentare due ultime dichiarazioni dei redditi come prova.
Numeri pratici: il governo afferma che il fondo da €3 miliardi dovrebbe essere sufficiente per circa 800.000 veicoli sovvenzionati fino al 2029. La domanda iniziale è stata forte — il Bundesumweltministerium ha riportato che il programma ha superato le 100.000 domande approvate all’inizio di ottobre 2026.
Austria: bonus federale limitato, Burgenland potenzia il sostegno regionale
Il bonus federale austriaco per l’acquisto privato di auto elettriche è in gran parte assente nel 2026, ma i programmi regionali rimangono importanti: il Burgenland ha adeguato il proprio bilancio locale per la mobilità elettrica dopo un forte aumento delle nuove immatricolazioni private di VE — a settembre 2026, 226 delle 456 auto immatricolate privatamente nel Burgenland erano elettriche a batteria (49,6%), spingendo lo stato ad aumentare i fondi per gli incentivi locali. Se vivi in Austria, controlla le offerte federali e a livello di Land — solo il Burgenland elenca ancora un contributo diretto all’acquisto per acquirenti privati nel 2026.
