注册量：进口车增长 大众十月下滑
德国十月KBA数据显示纯电动车创纪录占比37%，且明显倾向进口品牌——大众仍为最大但份额下滑，MG、马自达等进口车实现两位数增长。
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Humanoids: 奥迪在英戈尔施塔特测试用于顺序分拣的人工智能机器人
奥迪已在英戈尔施塔特启动实验室概念验证，使用Agile Robots的移动人形机器人进行零件拣选与排序——此举可能重塑德国与奥地利汽车供应链的厂内物流。
AutoLog：大众在艾姆登港测试无人驾驶车辆调度
大众、德国电信、Unikie 和不莱梅生产与物流研究所（BIBA）在艾姆登港完成联邦资助的“AutoLog”试点——车辆在使用公用5G和边缘计算的在役码头上自主移动。
BEVs: 37% — 比亚迪微幅领先特斯拉
十月的 KBA 数据令经销商震惊：纯电动车占比达到 37%，中国品牌持续攀升——比亚迪在年初至今的排名中以微弱优势领先，而特斯拉十月出现大幅反弹。
Auto Esthofer：75年与大众集团新电动车重塑福克劳布鲁克
在福克劳布鲁克的Auto Esthofer，大众、奥迪与大众商用车引入新的ID家族车型、Škoda Peaq并强化服务——这对上奥地利的驾驶者意味着什么。
IG Metall：罢工升级，工会要求5%涨薪
2026年11月2日，IG Metall在奥迪、梅赛德斯‑奔驰和塔塔钢铁发起警告性罢工，争取5%工资增长和工作保障。遍及德国多家工厂的停工本周可能影响生产与供应链。
