Der Lexus NX hat für 2027 ein umfassendes Mid‑Life‑Update erhalten, das den Schwerpunkt auf Hybridtechnik, Innenraumluxus und eine für Europa abgestimmte Fahrwerksabstimmung legt. Zu den wichtigsten Änderungen gehören die sechste Generation der Lexus‑Hybridantriebe im gesamten Angebot, eine deutlich größere Plug‑in‑Hybrid‑Batterie mit DC‑Schnellladefähigkeit, ein vollständig neu gestaltetes horizontales Cockpit sowie für Europa abgestimmte Fahrwerksarbeiten mit Entwicklung am Nürburgring.
Wichtigste Fakten im Überblick
- Status: enthüllt (Weltpremiere 1. September 2026).
- Weltpremiere: 1. September 2026 (offizielle Lexus‑Pressemitteilung).
- Markteinführung: Einführung im Vereinigten Königreich und in Europa, einschließlich Deutschland und Österreich, ab Frühjahr 2027.
- Preise in Deutschland und Österreich: noch nicht bekannt.
- Antriebe: Sechste‑Generation‑Hybridtechnik — Vollhybrid NX 350h und PHEV NX 450h+ mit ≈23 kWh Batterie.
- PHEV‑EV‑Reichweite: Vorläufiger WLTP‑Wert von mehr als 60 Meilen (vorläufig).
- Abmessungen (vorläufig): 4.690 mm Länge, 1.865 mm Breite, 1.660 mm Höhe, 2.690 mm Radstand.
- Anhängelast erhöht auf 1.500 kg (herstellerseitige vorläufige Angabe) und fahrzeugseitig für Europa abgestimmtes Fahrwerk.
Versionen und wichtige technische Daten
| Version | Antrieb | Leistung | Batterie / EV‑Fähigkeit | Vorläufig 0–62 mph |
|---|---|---|---|---|
| NX 450h+ | Plug‑in‑Hybrid (PHEV) | 303 bhp (307 DIN‑PS / 226 kW) (vorläufig) | Lithium‑ionen, erhöhte Kapazität ≈23 kWh (unterflur integriert). DC‑Schnellladefähig (10–80% in ~30 Minuten, vorläufig). Vorläufige EV‑Reichweite: mehr als 60 Meilen (WLTP‑vorläufig) | 0–62 mph in 6,1 s (vorläufig) |
| NX 350h | Selbstladender (Voll‑)Hybrid | 196 bhp (199 DIN‑PS / 146 kW) (vorläufig) | Lithium‑ionen Batterie (reduzierte Zellanzahl / geringeres Gewicht gegenüber der vorherigen Einheit). Verbesserter Kraftstoffverbrauch und CO2 gegenüber dem vorherigen NX (Herstellerangaben, vorläufig vorbehaltlich Homologation) | 0–62 mph etwa 7,3–7,7 s je nach Ausstattung (vorläufig) |
Design und Innenraum
Der NX erhält eine Überarbeitung des Innenraums mit horizontaler Instrumentenlösung, einem 12,3‑Zoll‑Kombimeter und einem neuen 14‑Zoll‑Multimediasystem. Lexus ergänzt ein neues „Sensory Concierge“ Multi‑Sinn‑Kabinenfeature, das Beleuchtung, Klang, Klima und Duft koordiniert für ein luxuriöseres, personalisiertes Innenraum‑Erlebnis.
Technik und Fahrverhalten
Alle Hybride übernehmen Lexus’ Hybridtechnik der sechsten Generation. Der NX 450h+ erhält eine deutlich größere nutzbare Batterie (≈23 kWh) und DC‑Schnellladefähigkeit, was eine vorläufige EV‑Reichweite von mehr als 60 Meilen (WLTP‑vorläufig) ermöglicht. Fahrwerk und Fahrcharakteristik wurden für Europa verfeinert; die ersten europäischen Entwicklungsarbeiten fanden laut Lexus am Nürburgring statt, und die Anhängelast wurde auf 1.500 kg erhöht (vorläufige Herstellerangabe).
Preise und Markteinführung (Deutschland & Österreich)
Lexus gibt an, dass der aktualisierte NX im Vereinigten Königreich und in Europa (einschließlich Deutschland und Österreich) ab Frühjahr 2027 eingeführt wird. Konkrete deutsche und österreichische Listenpreise, lokale Ausstattungspakete und die genauen Bestellstarttermine wurden vom Hersteller noch nicht bekanntgegeben.
Konkurrenten
In Deutschland und Österreich tritt der NX im Premium‑Mittelklasse‑Crossover‑Segment gegen etablierte Wettbewerber wie den Audi Q5, BMW X3, Mercedes‑Benz GLC und Volvo XC60 an. Lexus positioniert den aktualisierten NX als wichtiges europäisches Modell — der NX machte etwa ein Drittel der Lexus‑Verkäufe in Europa in 2025 und den ersten drei Quartalen 2026 aus — was für Käufer, die nach Hybrid‑ und PHEV‑Alternativen in dieser Klasse suchen, von Bedeutung ist.
Häufig gestellte Fragen
Wann kommt der Lexus NX?
Der NX wurde am 1. September 2026 enthüllt und soll im Vereinigten Königreich und in Europa, einschließlich Deutschland und Österreich, ab Frühjahr 2027 eingeführt werden.
Wie viel kostet der Lexus NX?
Deutsche und österreichische Preise für das NX‑Mid‑Life‑Update 2027 wurden von Lexus noch nicht bekanntgegeben.
Wann kann ich den Lexus NX in Deutschland und Österreich bestellen?
Lexus hat eine Einführung im Frühjahr 2027 für Europa bestätigt, konkrete Bestellstarttermine für Deutschland und Österreich sind jedoch noch nicht kommuniziert.
Welche Antriebe gibt es für den neuen NX?
Lexus bietet Hybridtechnik der sechsten Generation mit einem Vollhybrid NX 350h und einem Plug‑in NX 450h+ mit erhöhter ≈23 kWh‑Batterie und DC‑Lademöglichkeit an.
Welche elektrische Reichweite hat der NX 450h+?
Die herstellerseitig vorläufige WLTP‑EV‑Reichweite für den NX 450h+ liegt bei mehr als 60 Meilen (WLTP‑vorläufig).
Welche Abmessungen hat der NX?
Vorläufige Außenmaße: Gesamtlänge 4.690 mm, Breite 1.865 mm, Höhe 1.660 mm und Radstand 2.690 mm (regionsabhängig / vorläufig).
Ist der NX für Europa abgestimmt?
Ja — Fahrwerk und Fahrcharakteristik wurden für Europa verfeinert, mit Entwicklungsarbeiten am Nürburgring laut Lexus, und die Anhängelast wurde auf 1.500 kg erhöht (herstellerseitige vorläufige Angabe).
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Status: 2026-11-05. Diese Seite wird aktualisiert, sobald der Hersteller neue Informationen veröffentlicht.
