La Volkswagen ID. Cross est un SUV électrique compact visant à apporter une technologie VE abordable et axée sur la ville dans les concessions Volkswagen en Europe. Elle compte car elle rejoint la nouvelle Electric Urban Car Family en tant que modèle de volume construit sur la plateforme MEB+, offrant l’efficacité d’une petite batterie et une option plus grande de 52 kWh qui étend l’autonomie WLTP à plus de 400 km dans certaines configurations.

Faits clés en un coup d’œil

  • Statut : Commandable (Allemagne) ; listé en Autriche.
  • Première mondiale : 15 juillet 2026.
  • Lancement commercial : Automne 2026 (Europe ; annonce Volkswagen).
  • Prix d’entrée Allemagne : 27 995 € (ID. Cross Trend, 85 kW / 37 kWh).
  • Prix de départ Autriche : À partir de 28 490 € (TTC ; inscription au configurateur).
  • Groupe motopropulseur : Batteries 37 kWh LFP et 52 kWh NMC ; moteurs 85 kW, 99 kW, 155 kW (moteur unique, traction avant).
  • Autonomie WLTP : jusqu’à ~427–429 km (selon configuration ; valeur la plus élevée annoncée pour la 52 kWh).
  • Longueur : env. 4,15 m.

Versions et données techniques

Version Transmission / Moteur Puissance Batterie (net) Autonomie WLTP / consommation annoncée
Variante 85 kW Électrique, moteur unique, traction avant 85 kW (116 ch) 37 kWh LFP WLTP : ~324 km (variante 37 kWh ; le constructeur communique des chiffres d’autonomie selon la configuration)
Variante 99 kW Électrique, moteur unique, traction avant 99 kW (135 ch) 37 kWh LFP (52 kWh NMC en option sur les finitions supérieures) Consommation mixte (Life) : 16,8–14,3 kWh/100 km (les chiffres WLTP varient selon la version)
Variante 155 kW Électrique, moteur unique, traction avant 155 kW (211 ch) 52 kWh NMC WLTP : jusqu’à ~427–429 km (le constructeur indique jusqu’à 427 km / VW Allemagne indique jusqu’à 429 km selon la configuration)

Design et habitacle

Volkswagen positionne l’ID. Cross comme un SUV compact à l’emballage pratique : une longueur totale relativement courte d’environ 4,15 m, un grand coffre et un compartiment avant (frunk). Les points forts de l’habitacle incluent le nouveau système d’info-divertissement « Innovision » ; la capacité de remorquage est annoncée jusqu’à 1 200 kg selon l’équipement.

Technologie et motorisation

L’ID. Cross est construite sur la plateforme MEB+ et partage de nombreux composants avec des modèles frères tels que la Škoda Epiq et la CUPRA Raval. Deux capacités de batterie nette sont disponibles (37 kWh LFP et 52 kWh NMC) avec une capacité de charge DC allant jusqu’à 90 kW pour le pack 37 kWh et jusqu’à 105 kW pour le pack 52 kWh. Toutes les versions annoncées utilisent un moteur électrique unique entraînant les roues avant.

Prix et lancement commercial (Allemagne & Autriche)

Volkswagen a ouvert les ventes en avance en Allemagne le 15 juillet 2026 ; la variante d’entrée moins coûteuse 37 kWh est devenue commandable en octobre 2026. Les prix indiqués pour l’Allemagne sont : ID. Cross Trend (85 kW, 37 kWh) 27 995 € ; les finitions Life et Style avec options 37 kWh et 52 kWh vont jusqu’à 39 110 € pour la Style avec 155 kW / 52 kWh. L’Autriche affiche un prix de base au configurateur à partir de 28 490 € (TTC).

Concurrents

En terme de prix, de taille et de positionnement, l’ID. Cross concurrence des crossovers électriques compacts tels que la Peugeot e-2008 / Opel Mokka-e et des rivaux plus récents comme la Hyundai Ioniq 3 et la Kia EV2. Elle est étroitement liée aux modèles du groupe Škoda Epiq et CUPRA Raval (composants MEB+ partagés), et s’insère aux côtés de l’ID. Polo de Volkswagen comme offre familiale/segment.

Questions fréquentes

Quand la Volkswagen ID. Cross sort-elle ?

La première mondiale a eu lieu le 15 juillet 2026 et Volkswagen indique que le lancement commercial à travers l’Europe est prévu pour l’automne 2026.

Quand puis‑je commander la Volkswagen ID. Cross en Allemagne ou en Autriche ?

Volkswagen a ouvert les ventes anticipées en Allemagne le 15 juillet 2026 ; la variante d’entrée 37 kWh est devenue commandable en octobre 2026. L’Autriche montre le modèle dans son configurateur avec un prix de départ indiqué.

Combien coûte la Volkswagen ID. Cross ?

En Allemagne, le prix d’entrée est de 27 995 € pour l’ID. Cross Trend (85 kW / 37 kWh). D’autres prix listés en Allemagne incluent les finitions Life et Style jusqu’à 39 110 € (Style, 155 kW / 52 kWh). L’Autriche affiche un prix de base à partir de 28 490 € (TTC).

Quelle autonomie a la Volkswagen ID. Cross ?

L’autonomie dépend de la batterie et de la configuration : la variante 37 kWh est annoncée à environ 324 km WLTP, tandis que la variante 52 kWh est annoncée jusqu’à environ 427–429 km WLTP selon la configuration.

Quelles batteries et quelles vitesses de charge sont disponibles ?

L’ID. Cross propose une batterie nette 37 kWh LFP et une batterie nette 52 kWh NMC ; la charge DC est annoncée jusqu’à 90 kW pour le pack 37 kWh et jusqu’à 105 kW pour le pack 52 kWh.

Où l’ID. Cross est‑elle fabriquée ?

L’ID. Cross est fabriquée à Volkswagen Navarra à Pampelune dans le cadre du plan de production Brand Group Core, aux côtés de la Škoda Epiq.

Quels sont les principaux concurrents en Allemagne et en Autriche ?

Les principaux concurrents incluent les modèles du groupe Škoda Epiq et CUPRA Raval ainsi que d’autres crossovers électriques compacts tels que la Peugeot e-2008 / Opel Mokka-e, et des rivaux plus récents comme la Hyundai Ioniq 3 et la Kia EV2.

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Statut : 2026-11-14. Cette page est mise à jour dès que le constructeur publie de nouvelles informations.