Volkswagen T‑Roc Hybrid prvi je full‑hybrid T‑Roc marke: kompaktni SUV koji u ponudu dodaje ugrađeni hibridni sustav (nema vanjskog punjenja), nudeći regeneraciju i generator za električne, serijske i paralelne načine rada. Predstavljen u travnju 2026. i otvoren za prednarudžbe u dijelu Europe, T‑Roc Hybrid nastoji kombinirati svakodnevnu učinkovitost s poznatom praktičnošću modela T‑Roc.
Ključni podaci na prvi pogled
- Status: moguće naručiti / prednarudžbe počele u nekim europskim zemljama (proizvođačevo priopćenje o prednarudžbama od 21. srpnja 2026.).
- Svjetska premijera: hibridni pogon predstavljen 23. travnja 2026. (Bečki motorni simpozij).
- Ulazak na tržište: studeni 2026. (Europa; službeni izlazak na tržište planiran za studeni 2026.).
- Njemačka cijena (poznato): T‑Roc Style Hybrid (125 kW / 170 PS) od 44.470 €.
- Pogon: dva full‑hybrid (HEV) sustava — 125 kW (170 PS) i 100 kW (136 PS).
- Potrošnja goriva (WLTP, podaci proizvođača): 5,6–5,0 l/100 km (primjer 125 kW); CO₂ 127–115 g/km (ovisno o opremi).
- Dimenzije: duljina 4.373 mm · međuosovinski razmak 2.629 mm · prtljažnik 475 L (do 2. reda).
Pogon — pregled
| Verzija | Tip | Sistemska snaga | Pogon / baterija | 0–100 km/h | WLTP gorivo / CO₂ (proizvođač) |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybrid (125 kW / 170 PS) | Full hybrid (HEV) | 125 kW (170 PS) sustav | 1,5‑litreni TSI evo2 + dva električna stroja; litij‑ionska NMC ≈1,6 kWh (bruto) | oko 8,5 s | 5,6–5,0 l/100 km · CO₂ 127–115 g/km (ovisno o opremi) |
| Hybrid (100 kW / 136 PS) | Full hybrid (HEV) | 100 kW (136 PS) sustav | 1,5‑litreni TSI evo2 + dva električna stroja; litij‑ionska NMC ≈1,6 kWh (bruto) | približno 9,7 s | WLTP vrijednosti ovise o opremi (proizvođač navodi raspon vrijednosti) |
Dizajn i unutrašnjost
T‑Roc Hybrid zadržava proporcije kompakt‑SUV linije T‑Roc: duljina 4.373 mm, međuosovinski razmak 2.629 mm, širina 1.828 mm (bez retrovizora) i visina 1.573 mm. Kapacitet prtljažnika iznosi 475 litara do 2. reda. Detaljni nivoi uređenja interijera i paketi opreme za Njemačku i Austriju slijede lokalne konfiguratore Volkswagena i nisu u potpunosti razrađeni u dostupnim materijalima.
Tehnologija i pogon
Hibridni sustav kombinira 1,5‑litreni TSI evo2 benzinski motor s dva električna stroja i malom litij‑ionskom NMC baterijom od oko 1,6 kWh (bruto) smještenom ispod stražnjih sjedala. Sustav radi u tri automatska načina (električni, serijski, paralelni) i osmišljen je za rad bez vanjskog punjenja. Hybrid varijante ostaju s pogonom na prednje kotače; opcija pogona na sva četiri kotača dostupna je zasebno u ponudi putem 2.0 eTSI 4MOTION mild‑hybrid, a nije dio full‑hybrid varijanti.
Cijene i izlazak na tržište (Njemačka i Austrija)
Volkswagen navodi T‑Roc Style Hybrid (125 kW / 170 PS) u Njemačkoj od 44.470 €. Prednarudžbe su započele u nekim europskim zemljama (proizvođačevo priopćenje od 21. srpnja 2026.), a službeni europski izlazak na tržište planiran je za studeni 2026. Austrijske katalog‑cijene i točan početak lokalnih narudžbi objavio je uvoznik Volkswagena u Austriji u vezi dostupnosti Golf i T‑Roc full‑hybrid modela, no konkretne austrijske maloprodajne cijene još nisu objavljene od strane proizvođača u priloženim materijalima.
Konkurencija
Ključni konkurenti u Njemačkoj i Austriji su Toyota C‑HR (Hybrid), Hyundai Tucson (Hybrid varijante) i Kia Niro / Niro HEV. Za kupce T‑Roc Hybrid konkurira ponudom full‑hybrid alternative bez priključka u segmentu kompaktnih SUV‑ova s Volkswagenovim brendom, konvencionalnim rasporedom i planiranjem proizvodnje u Europi (dizajn u Njemačkoj; proizvodnja u Portugalu).
Često postavljana pitanja
Kada izlazi Volkswagen T‑Roc Hybrid?
Službeni izlazak na tržište diljem Europe planiran je za studeni 2026.; prednarudžbe su započele u nekim europskim zemljama (proizvođačevo priopćenje od 21. srpnja 2026.).
Koliko košta Volkswagen T‑Roc Hybrid?
Volkswagen navodi T‑Roc Style Hybrid (125 kW / 170 PS) od 44.470 € u Njemačkoj. Cijene ostalih razina opreme i službene austrijske maloprodajne cijene još nisu objavljene u priloženim materijalima.
Koji doseg ima Volkswagen T‑Roc Hybrid?
T‑Roc Hybrid je full hybrid (HEV) s malom baterijom od ≈1,6 kWh za upravljanje energijom i regeneraciju; Volkswagen navodi WLTP podatke o potrošnji goriva (npr. 5,6–5,0 l/100 km za varijantu 125 kW) umjesto podatka o čisto električnom dosegu.
Koji motori i snage su dostupni?
Navode se dva full‑hybrid sustava: 125 kW (170 PS) i 100 kW (136 PS), oba u kombinaciji s 1,5‑litrenim TSI evo2 benzinskim motorom, dva električna stroja i 1,6 kWh (bruto) litij‑ionskom NMC baterijom.
Je li T‑Roc Hybrid pogon na sva četiri kotača?
Full‑hybrid varijante T‑Roca ostaju s pogonom na prednje kotače. Volkswagen u ponudi nudi 4MOTION pogon na sva četiri kotača u drugoj verziji u asortimanu putem 2.0 eTSI mild‑hybrid, ali to nije dio full‑hybrid izvedbi.
Gdje se proizvodi T‑Roc Hybrid?
T‑Roc Hybrid je dizajniran u Njemačkoj i proizvodi se u Portugalu u Volkswagen Autoeuropa pogonu.
Može li se T‑Roc Hybrid puniti kod kuće?
Ne: T‑Roc Hybrid je full hybrid (HEV) bez vanjskog punjenja; energiju za električne strojeve generira na brodu regeneracijom i generatorom pokretanim motorom.
Vw hybrid ponude na WorldTrader24 →
Status: 2026‑11‑12. Ova stranica ažurira se čim proizvođač objavi nove informacije.
