Robert Bosch ha comunicato a clienti e fornitori in Germania e Austria che conferirà alle sue attività di chip una propria linea di gestione — una modifica che riguarda direttamente le case automobilistiche, i fornitori Tier‑1 di elettronica e la catena di fornitura che omologa i chip per i veicoli. Bosch afferma che la nuova divisione Semiconductors avrà inizio il 1° gennaio 2028 e punta a generare circa 5 miliardi di euro di vendite di semiconduttori entro il 2030, aprendo al contempo maggiore capacità produttiva a partner esterni.
Quanto ha annunciato Bosch
Secondo il comunicato stampa dell’azienda, le attività di semiconduttori attualmente collocate nella divisione Mobility Electronics di Bosch saranno trasferite a una divisione separata chiamata Semiconductors, che resterà assegnata al settore aziendale Mobility e avrà effetto dal 1° gennaio 2028. Bosch afferma che la riorganizzazione segue i cambiamenti societari annunciati alla fine di ottobre 2026.
Bosch collega esplicitamente la mossa alla domanda in crescita oltre il settore auto — robotica, elettronica di consumo e carichi di lavoro dei centri dati per l’IA — e fissa un obiettivo aziendale concreto: “Bosch prevede di generare 5 miliardi di euro di vendite di semiconduttori entro il 2030”, dichiara la società. I dirigenti di Bosch hanno inquadrato la decisione con termini noti: “I semiconduttori sono fondamentali per la tecnologia ‘Invented for life’ e costituiscono la base tecnologica per le innovazioni dei nostri clienti”, afferma Markus Heyn. Erik Rein, che guida l’attività di semiconduttori di Bosch, ha aggiunto: “Con una divisione autonoma saremo in grado di adattare meglio i nostri servizi alle esigenze dei clienti”.
Cosa significa per il mercato
Per i produttori OEM e i fornitori tedeschi e austriaci il cambiamento è pratico: Bosch offrirà sempre più capacità di fonderia e produzione esterna dai suoi attuali stabilimenti di wafer a Dresda e Reutlingen, siti in cui l’azienda ha “investito circa 3 miliardi di euro” negli ultimi anni, e dai suoi investimenti a Roseville (California) di circa 2 miliardi di dollari per la produzione di SiC. Bosch detiene inoltre una partecipazione del 10% nella European Semiconductor Manufacturing Company (ESMC) a Dresda — tutti elementi citati dall’azienda come ragioni per cui la Germania rimane centrale nella sua strategia sui chip.
