Robert Bosch a informé ses clients et fournisseurs en Allemagne et en Autriche qu’il conférera à ses activités de semi‑conducteurs leur propre ligne de direction — un changement qui affecte directement les constructeurs automobiles, les fournisseurs électroniques de rang 1 et la chaîne d’approvisionnement en charge de la qualification des puces pour véhicules. Bosch indique que la nouvelle division Semiconductors débutera le 1er janvier 2028 et vise à générer environ 5 milliards d’euros de ventes de semi‑conducteurs d’ici 2030, tout en ouvrant davantage de capacités de production à des partenaires externes.
Ce que Bosch a annoncé
Selon le communiqué de presse de la société, les activités de semi‑conducteurs actuellement intégrées à la division Mobility Electronics de Bosch seront transférées à une division distincte, Semiconductors, qui restera rattachée au secteur d’activité Mobility et prendra effet le 1er janvier 2028. Bosch indique que cette réorganisation fait suite aux modifications corporatives annoncées fin octobre 2026.
Bosch relie explicitement cette décision à la demande croissante au‑delà de l’automobile — robotique, électronique grand public et charges de travail IA dans les centres de données — et fixe un objectif commercial concret : « Bosch prévoit de générer 5 milliards d’euros de ventes de semi‑conducteurs d’ici 2030 », déclare la société. Les cadres supérieurs de Bosch ont encadré la décision en termes familiers : « Les semi‑conducteurs sont essentiels à la technologie ‘Invented for life’, et constituent la base technologique des innovations de nos clients », déclare Markus Heyn. Erik Rein, qui dirige l’activité semi‑conducteurs de Bosch, a ajouté : « Avec notre propre division, nous pourrons mieux adapter nos services aux besoins de nos clients. »
Ce que cela signifie pour le marché
Pour les constructeurs et fournisseurs allemands et autrichiens, le changement est pragmatique : Bosch proposera de plus en plus des capacités de fonderie et de fabrication externe issues de ses usines de tranches existantes à Dresde et Reutlingen, sites où le groupe a « investi environ 3 milliards d’euros » ces dernières années, ainsi que de ses investissements à Roseville (Californie) d’environ 2 milliards de dollars pour la production de SiC. Bosch détient également une participation de 10 % dans European Semiconductor Manufacturing Company (ESMC) à Dresde — autant d’éléments cités par l’entreprise pour expliquer pourquoi l’Allemagne reste centrale dans sa stratégie puces.
