Geely STARRAY EM‑i to SUV segmentu C / kompakt‑średni, który ma zmienić równanie PHEV w Europie: długi zasięg w trybie elektrycznym dla hybrydy plug‑in, bardzo niskie łączne zużycie paliwa wg WLTP oraz rozbudowane funkcje łączności, w tym V2L/V2V. Model trafi na rynek w Niemczech i Austrii w 2026 r., a producent opublikował ceny katalogowe i oferty startowe dla obu rynków.

Najważniejsze fakty w skrócie

  • Status: w sprzedaży (Niemcy i Austria, 2026).
  • Wejście na rynek: Niemcy ogłoszono 26.03.2026; sprzedaż od 6.07.2026. Austria: start sprzedaży 20.08.2026.
  • Ceny (producent / katalogowe): Niemcy €32,990–€37,990; Austria katalogowo €34,990–€38,990 z reklamowanymi cenami startowymi dla klientów od €29,990.
  • Układ napędowy: EM‑i Super Hybrid plug‑in, moc układu 193 kW (160 kW silnik elektryczny + silnik benzynowy 1,5 l).
  • Zasięg elektryczny (WLTP): 83–136 km w zależności od baterii (18,4 kWh lub 29,8 kWh).
  • Łączny zasięg WLTP >1 000 km; średnie zużycie 1,5–2,4 l/100 km; CO2 33–54 g/km.
  • Wymiary: długość 4 740 mm; rozstaw osi 2 755 mm; pojemność bagażnika 528 l / 2 065 l.
  • Gwarancja i bezpieczeństwo: 8 lat / 200 000 km gwarancji na pojazd i akumulator; Euro NCAP 5 gwiazdek (zgłoszone przez producenta / wynik Euro NCAP).

Wersje i specyfikacje techniczne

Wersja / pozycja Specyfikacja
Układ napędowy EM‑i Super Hybrid (PHEV): silnik benzynowy 1,5 l wolnossący 73 kW + silnik elektryczny 160 kW; moc układu 193 kW.
Akumulatory Akumulator LFP: 18,4 kWh (wersja podstawowa) lub 29,8 kWh (wersja długozasięgowa).
Zasięg elektryczny wg WLTP 83–136 km (EAER / łącznie) w zależności od akumulatora.
Łączne dane WLTP Łączny zasięg WLTP do ok. 1 002–1 055 km; zużycie 1,5–2,4 l/100 km; CO2 33–54 g/km.
Osiągi 0–100 km/h ok. 8,0–8,2 s; prędkość maks. 170 km/h.
Ładowanie Możliwość ładowania DC: materiały prasowe z Niemiec podają do 78 kW; karta danych Austrii wskazuje 30–60 kW w zależności od wersji.
Wymiary / ładowność Długość 4 740 mm; rozstaw osi 2 755 mm; bagażnik 528 l (fotele podniesione) / 2 065 l (fotele złożone).

Stylistyka i wnętrze

Geely przedstawia STARRAY EM‑i jako nowoczesny SUV segmentu C z wnętrzem zaprojektowanym pod kątem praktyczności: długi rozstaw osi i duża przestrzeń bagażowa (528 l przy fotelach ustawionych) podkreślają przeznaczenie rodzinne i do długich podróży. Zdjęcia modelu i materiały producenta eksponują współczesną kabinę z systemem multimedialnym Flyme Auto oraz możliwością aktualizacji over‑the‑air.

Technologia i napęd

EM‑i wykorzystuje architekturę hybrydową szeregowo‑równoległą łączącą silnik benzynowy 1,5 l i silnik elektryczny 160 kW dające 193 kW mocy systemowej. Dwie pojemności akumulatorów LFP (18,4 i 29,8 kWh) pozwalają na wyjątkowo długi zasięg elektryczny WLTP dla PHEV (83–136 km) oraz łączny zasięg WLTP przekraczający 1 000 km. Wyposażenie obejmuje funkcje Vehicle‑to‑Load (V2L) i Vehicle‑to‑Vehicle (V2V), aktualizacje OTA oraz możliwość ładowania DC (producent podaje do 78 kW w Niemczech; Austria – 30–60 kW w zależności od wersji).

Ceny i start sprzedaży w Niemczech i Austrii