O AVATR 07L é um SUV eléctrico a bateria de cinco lugares, de dimensões médio‑grandes e de luxo, que traz arquitectura de 800V, um grande ecrã panorâmico 4K em forma de «anel‑estrela» e tecnologia de cockpit HarmonyOS co‑desenvolvida com a Huawei para o segmento premium dos VE. Lançado na China em agosto de 2026, a AVATR afirma que o 07L estará entre os primeiros modelos oferecidos na Europa em 2027 — mas os preços e as datas exactas de mercado para Alemanha e Áustria ainda não foram divulgados.
Factos-chave de relance
- Estado: À venda na China (anunciado pelo fabricante), entrada na Europa planeada para 2027.
- Estreia mundial / revelação pública: registo MIIT / revelação pública 9–10 de maio de 2026; venda na China: 8 de agosto de 2026.
- Alemanha & Áustria: Datas de lançamento, início de encomendas e preços em euros ainda não anunciados pela AVATR.
- Preço (China oficial): Elite ¥229,900; Max+ ¥249,900; Ultra ¥279,900.
- Grupos motopropulsores: RWD 305 kW Elite / Max+; AWD tri‑motor Ultra 712 kW (valores para a China).
- Bateria e carregamento: CATL Shenxing 5C 89,33 kWh (LFP) numa arquitectura 800V SiC com capacidade de carregamento rápido 5C.
- Autonomia (CLTC China): Elite / Max+ 725 km; Ultra 650 km (valores CLTC do fabricante).
- Dimensões: 4.910 mm C × 1.980 mm L × 1.650 mm A; entre eixos 2.990 mm.
Versões e especificações técnicas
| Versão | Tração / Potência | Bateria | Autonomia (CLTC) | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| Elite | BEV (RWD), 305 kW (~409 cv) | CATL Shenxing 5C 89,33 kWh (LFP) | 725 km | 5,9 s |
| Max+ | BEV (RWD), 305 kW (~409 cv) + kit ADAS LiDAR / ADS Max aprimorado | CATL Shenxing 5C 89,33 kWh (LFP) | 725 km | 5,9 s |
| Ultra | BEV (AWD, tri‑motor), 712 kW (valor do fabricante) | CATL Shenxing 5C 89,33 kWh (LFP) | 650 km | 3,7 s |
Design e interior
O 07L é um SUV de luxo de dimensões médio‑grandes com 4.910 mm de comprimento e 2.990 mm de entre eixos, destinado a competir no segmento premium superior médio/grande. No interior, a AVATR integra um ecrã panorâmico 4K de 35,4 polegadas em «anel‑estrela» e um cockpit multi‑ecrã HarmonyOS desenvolvido com a Huawei, enfatizando uma experiência interior digital e de alta tecnologia.
Tecnologia e condução
A AVATR equipa o 07L com uma arquitectura 800V SiC e uma bateria CATL Shenxing 5C 89,33 kWh LFP que suporta carregamento rápido 5C. A assistência ao condutor de série é a Huawei Qiankun ADS 5, enquanto um ADAS LiDAR mais avançado está disponível nas versões Max+ e Ultra; a AVATR afirma que o carro foi concebido para cumprir os padrões Euro NCAP, mas os valores de homologação WLTP / UE para a Europa ainda não foram publicados.
Preços e lançamento no mercado (Alemanha & Áustria)
A AVATR colocou oficialmente o 07L à venda na China a partir de 8 de agosto de 2026, com três níveis de equipamento e preços oficiais em yuan publicados. O fabricante anunciou a expansão europeia em 2027 e indicou mercados iniciais (Noruega e Espanha), afirmando que o 07L estará entre os primeiros modelos para a Europa. Datas específicas de lançamento, início de encomendas e preços em euros para Alemanha e Áustria não foram anunciados pela AVATR.
