El AVATR 07L es un SUV eléctrico de batería de lujo de tamaño medio‑grande y cinco plazas que incorpora arquitectura de 800V, una gran pantalla panorámica 4K «star‑ring» y tecnología de cockpit HarmonyOS co‑desarrollada con Huawei en el segmento premium de vehículos eléctricos. Lanzado en China en agosto de 2026, AVATR afirma que el 07L será uno de los primeros modelos ofrecidos en Europa en 2027, aunque los precios y las fechas exactas para Alemania y Austria aún no han sido anunciados.
Datos clave de un vistazo
- Estado: A la venta en China (anunciado por el fabricante), entrada en Europa prevista para 2027.
- Premiere mundial / presentación pública: Archivo MIIT / presentación pública 9–10 de mayo de 2026; venta en China: 8 de agosto de 2026.
- Alemania y Austria: Fechas de lanzamiento, inicio de pedidos y precios en euros aún no anunciados por AVATR.
- Precio (China oficial): Elite ¥229.900; Max+ ¥249.900; Ultra ¥279.900.
- Motorizaciones: RWD 305 kW Elite / Max+; AWD tri‑motor Ultra 712 kW (cifras para China).
- Batería y carga: CATL Shenxing 5C 89,33 kWh (LFP) sobre arquitectura 800V con SiC y capacidad de carga rápida 5C.
- Autonomía (CLTC China): Elite / Max+ 725 km; Ultra 650 km (cifras del fabricante CLTC).
- Tamaño: 4.910 mm L × 1.980 mm W × 1.650 mm H; batalla 2.990 mm.
Versiones y especificaciones técnicas
| Versión | Propulsión / Potencia | Batería | Autonomía (CLTC) | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| Elite | BEV (RWD), 305 kW (~409 CV) | CATL Shenxing 5C 89,33 kWh (LFP) | 725 km | 5,9 s |
| Max+ | BEV (RWD), 305 kW (~409 CV) + paquete ADAS LiDAR / ADS Max mejorado | CATL Shenxing 5C 89,33 kWh (LFP) | 725 km | 5,9 s |
| Ultra | BEV (AWD, tri‑motor), 712 kW (cifra del fabricante) | CATL Shenxing 5C 89,33 kWh (LFP) | 650 km | 3,7 s |
Diseño e interior
El 07L es un SUV de lujo de tamaño medio‑grande con 4.910 mm de longitud y una batalla de 2.990 mm, dirigido a competir en el segmento premium superior‑medio/grande. En el interior, AVATR equipa una pantalla panorámica «star‑ring» 4K de 35,4 pulgadas y un cockpit multi‑pantalla HarmonyOS desarrollado con Huawei, enfatizando una experiencia interior digital y de alta tecnología.
Tecnología y marcha
AVATR equipa el 07L con una arquitectura 800V con SiC y una batería CATL Shenxing 5C de 89,33 kWh LFP que admite carga rápida 5C. La asistencia al conductor de serie es Huawei Qiankun ADS 5, mientras que un ADAS LiDAR superior está disponible en las versiones Max+ y Ultra; AVATR afirma que el coche está engineered para cumplir los estándares Euro NCAP, pero las cifras de homologación WLTP / UE para Europa aún no se han publicado.
Precios y lanzamiento en el mercado (Alemania y Austria)
AVATR puso oficialmente el 07L a la venta en China el 8 de agosto de 2026, con tres acabados en China y precios oficiales en yuanes publicados. El fabricante ha anunciado su expansión a Europa en 2027 y ha nombrado mercados iniciales (Noruega y España), y ha señalado que el 07L será uno de los primeros modelos para Europa. Fechas específicas de lanzamiento, inicio de pedidos y precios en euros para Alemania y Austria no han sido anunciados por AVATR.
