Traktionssysteme Austria（TSA）已在其维也纳诺伊多夫工厂正式启用一座新的冲压与薄板加工中心——Werk 3a，此举对奥地利工业以及共享中欧供应链的德国供应商均具有重要意义。落成仪式于2026年10月15日举行，公司表示该工厂将于2026年第四季度投产。

投资与数据

TSA在这座新厂房上大约投入了950万欧元，将此前外包给外部供应商的核心冲压与成形工序集中到厂内。管理层预计，所谓“electrobleche”（电机铁芯片）的厂内生产比率将从目前大约20–25%提高到设备全部到位后的一百个百分点。公司计划在2027年增设第二台压力机；两台设备投产后，TSA预计年产量约为五百万片钢片。

公司目前在维也纳诺伊多夫雇有超过450名员工，计划到2030年将人数扩大到约550人——约增加100个岗位，与“TSA‑City”园区的长期发展相关。本次开幕式有地区领导出席，包括下奥地利州州长Johanna Mikl‑Leitner和WKNÖ会长Wolfgang Ecker。

为何TSA将冲压收回厂内

管理层表示，此举提高了厂区的附加值、缩短了交付周期并降低了对外部供应商的依赖——这是在供应链波动时代增强弹性的一项战略决定。TSA还强调了环境效益：取消外包运输预计每年可节省约200,000卡车公里，并每年减少大约200吨二氧化碳排放。首席执行官Harold Schmidt将新中心描述为“保障公司竞争力与长期未来”的一步；联合首席执行官Robert Tencl则将Werk 3a视为公司投资战略的延续。