Conducteurs, gestionnaires de flotte et concessionnaires en Allemagne et en Autriche surveillent de près le leasing et le financement : de nouvelles données de marché et des enquêtes bancaires donnent des signaux mitigés sur le coût de la mobilité. Le 2 novembre 2026, la plateforme de comparaison de leasing Preiswert Leasen a publié un facteur de leasing effectif médian de 1,05 pour les offres neuves destinées aux particuliers (48 mois / 10 000 km par an) — un loyer mensuel médian de 429 € — tandis que les véhicules électriques à batterie restaient sensiblement plus coûteux à louer, avec un facteur médian de 1,14.
Ce que disent les chiffres
Les marktdaten quotidiens de Preiswert Leasen (au 02.11.2026) reposent sur n = 58 247 offres actives dans l’échantillon et montrent que le facteur médian global a légèrement diminué, passant de 1,06 une semaine plus tôt à 1,05 (variation −0,01). La plateforme définit le facteur de leasing comme le taux mensuel effectif exprimé en pourcentage du prix catalogue (48 mois / 10 000 km par an, clients privés). Le rapport donne aussi les quartiles : la moitié médiane des offres se situe entre 0,87 et 1,18.
En décomposant le marché par motorisation, Preiswert Leasen a publié au 02.11.2026 des facteurs médians de 0,99 pour les voitures essence et de 1,14 pour les voitures électriques ; les modèles diesel se situaient à 1,00. Cet écart souligne pourquoi de nombreux acheteurs privés et responsables de flotte font encore face aujourd’hui à des loyers mensuels plus élevés pour les VE en Allemagne.
Conditions de crédit et pression sur le financement
Parallèlement, la Bundesbank allemande a publié le volet d’octobre de son Bank Lending Survey (communiqué, 27.10.2026), indiquant que le taux de refus de prêts a continué d’augmenter toutes catégories de prêts confondues et que la demande de prêts avait diminué en moyenne au troisième trimestre. Si, globalement, les banques n’ont pas durci les critères de crédit pour le crédit à la consommation et d’autres prêts aux ménages lors de cette vague de l’enquête, elles ont en revanche rendu les conditions contractuelles plus restrictives en moyenne pour le crédit à la consommation. Le BLS précise que l’enquête couvrait la période du 21 septembre au 6 octobre 2026 et qu’elle a réuni 33 banques allemandes participantes.
