L’Audi A2 e‑tron est une compacte cinq portes électrique que Audi positionne comme le modèle de série le plus efficient de la marque. Elle est lancée avec trois capacités de batterie (52 / 61 / 84 kWh), quatre puissances (125 / 140 / 170 / 240 kW), une propulsion sur l’ensemble de la gamme et une production à l’usine Audi d’Ingolstadt.
Faits clés en un coup d’œil
- Statut : commandable (début des commandes 10 septembre 2026).
- Première mondiale : 8 septembre 2026 (Salon de Paris).
- Lancement sur le marché en Allemagne et en Autriche : décembre 2026 (premières livraisons chez les concessionnaires).
- Prix de départ (premiers chiffres marché) : Allemagne 38 200 € ; Autriche 36 600 €.
- Garnitures motrices : quatre variantes électriques (125 / 140 / 170 / 240 kW), propulsion.
- Options de batterie : brut 52 / 61 / 84 kWh (net 50 / 58 / 79 kWh).
- Extérieur compact : longueur 4 324 mm ; empattement ≈ 2 768–2 770 mm ; coffre 396–1 336 l (chiffres WLTP/techniques).
Versions et spécifications principales
| Version | Transmission / Puissance | Batterie (brut / net) | Autonomie WLTP / consommation | 0–100 km/h / vitesse max |
|---|---|---|---|---|
| A2 e‑tron 125 kW | Propulsion, 125 kW (170 PS) | Brut 52 kWh / Net 50 kWh (Li‑Ion) | WLTP combiné : 376–423 km ; consommation 15,7–13,7 kWh/100 km | 8,8 s / 160 km/h |
| A2 e‑tron 140 kW | Propulsion, 140 kW (≈190 PS) | Brut 61 kWh / Net 58 kWh (Li‑Ion) | WLTP combiné : 445–515 km ; consommation 15,6–12,8 kWh/100 km | 7,9 s / 160 km/h |
| A2 e‑tron 170 kW | Propulsion, 170 kW (≈231 PS) | Brut 84 kWh / Net 79 kWh (Li‑Ion) | WLTP combiné : 580–646 km ; consommation 15,7–13,9 kWh/100 km | 7,0 s / 160 km/h |
| A2 e‑tron 240 kW | Propulsion, 240 kW (≈326 PS) | Brut 84 kWh / Net 79 kWh (Li‑Ion) | WLTP combiné : 593–630 km ; consommation 15,1–14,2 kWh/100 km | 5,7 s / 200 km/h |
Design et habitacle
Audi présente l’A2 e‑tron comme une cinq portes compacte offrant un aménagement intérieur généreux sur un empattement extérieur réduit. Le modèle propose cinq places, un système de rangement flexible avec fixations modulaires Fidlock et un volume de coffre de 396 litres avec la banquette arrière relevée et 1 336 litres avec la rangée avant (chiffres WLTP / fiche technique).
Technologie et motorisation
L’A2 e‑tron est positionnée par Audi sur une très faible consommation d’énergie (consommation combinée préliminaire jusqu’à 12,8 kWh/100 km avec le pack Efficiency en configurations spécifiques). La charge bidirectionnelle est installée (V2L et, sur certains marchés dont l’Allemagne et l’Autriche, V2H). La charge rapide en courant continu est disponible jusqu’à 183 kW sur les variantes 84 kWh. Audi a également publié des mises à jour techniques sur le comportement amélioré de l’électronique de puissance à bas état de charge.
Prix et lancement commercial (Allemagne & Autriche)
Les commandes de l’A2 e‑tron ont débuté le 10 septembre 2026. Les premières livraisons chez les concessionnaires en Allemagne et en Autriche sont prévues à partir de décembre 2026. Prix de départ en Allemagne (chiffres constructeur) : A2 e‑tron 125 kW 38 200 € ; 140 kW 41 900 € ; 170 kW 48 900 € ; 240 kW 51 200 €. Prix de départ en Autriche (chiffres constructeur) : 125 kW 36 600 € ; 140 kW 40 700 € ; 170 kW 46 500 € ; 240 kW 50 900 €.
