Audi je tiho započeo testiranje mobilnih humanoidnih robota unutar svojeg Ingolstadt Production Laba u proof‑of‑conceptu koji je najavljen na NVIDIA GTC Berlin 21. listopada 2026. — događaju koji je važan za vozače, trgovce i radnike u tvornicama diljem Njemačke i Austrije jer rješava jedan od najzahtjevnijih koraka u sastavljanju automobila: sekvenciranje dijelova.
U pokusu su upareni münchenski Agile Robots‑ovi humanoidi s dvjema rukama i mobilnom bazom s Dassault Systèmesovim alatima za virtualne blizance i NVIDIA‑inim Isaac/Omniverse paketom kako bi podizali komponente iz miješanih spremnika i slagali ih točno u redoslijed potreban na radnim mjestima za konačnu montažu. Audi navodi da njegove operacije sekvenciranja rade u razini „oko milijun podizanja“ svaki dan, što naglašava veličinu zadatka koji partneri žele automatizirati.
Kako je pilot izgrađen — i što zapravo znamo
Prema Audijevu priopćenju za medije projekt je već u tijeku u Ingolstadt Production Labu; izvodljivost, vremenski okvir, ergonomija i sigurnost prvo će se provjeriti u virtualnom blizancu izgrađenom u Dassault Systèmesovom DELMIA/3DEXPERIENCE okruženju i koristeći NVIDIA Omniverse biblioteke. Audi ističe da će virtualni pomoćnik LEO pomoći inženjerima skratiti validacijski rad „s mjeseci na dane.”
NVIDIA‑ino priopćenje na GTC‑u opisalo je prodajni ekosustav iza pokusa i imenovalo Agile Robots‑ov novi referentni humanoid — Agile ONE SN — kao dio svoje Isaac platforme, navodeći fizičke specifikacije istraživačke platforme (1,40 m visine, 40 kg, 31 stupanj slobode, ~3 kg nosivosti po ruci) i Jetson Thor računalni paket koji će pokretati onboard rezoniranje. Ti hardverski i simulacijski elementi su ključni za premještanje vještog podizanja iz simulacije u stvarnu logističku traku.
Međutim, partneri nisu objavili operativne brojke: u zajedničkom priopćenju ili priopćenjima s događaja nisu otkriveni vremenski rokovi za serijsko uvođenje, broj robota niti komercijalni uvjeti. Neovisno izvještavanje i sažeci iz industrije bilježe najavu kao laboratorijski proof‑of‑concept, a ne narudžbu za proizvodnju.
