Audi hat stillschweigend begonnen, mobile humanoide Roboter im Ingolstädter Produktionslabor zu testen. Das Proof‑of‑Concept wurde am 21. Oktober 2026 auf der NVIDIA GTC Berlin angekündigt — eine Entwicklung, die für Fahrer, Händler und Fabrikarbeiter in Deutschland und Österreich relevant ist, weil sie einen der arbeitsintensivsten Schritte in der Fahrzeugmontage adressiert: die Teile‑Sequenzierung.

Der Versuch koppelt die dual‑armigen, mobilen Humanoide des Münchener Unternehmens Agile Robots mit den Virtual‑Twin‑Werkzeugen von Dassault Systèmes und dem Isaac/Omniverse‑Stack von NVIDIA, um Komponenten aus gemischten Behältern zu greifen und in der exakt für die Endmontage benötigten Reihenfolge abzulegen. Audi gibt an, dass seine Sequenzier‑Vorgänge in einer Größenordnung von „rund einer Million Picks“ pro Tag laufen, was die Dimension der Aufgabe unterstreicht, die die Partner automatisieren wollen.

Wie der Pilot aufgebaut ist — und was wir wirklich wissen

Laut Audis Pressemitteilung läuft das Projekt bereits im Ingolstädter Produktionslabor; Machbarkeit, Zeitplanung, Ergonomie und Sicherheit sollen zunächst in einem virtuellen Zwilling geprüft werden, der auf der DELMIA/3DEXPERIENCE‑Umgebung von Dassault Systèmes basiert und NVIDIA‑Omniverse‑Bibliotheken nutzt. Audi betont, dass der virtuelle Begleiter LEO Ingenieuren helfen werde, Validierungsaufwand „von Monaten auf Tage“ zu verkürzen.

Die Ankündigung von NVIDIAs GTC beschrieb das Anbieterökosystem hinter dem Versuch und nannte Agile Robots’ neuen Referenz‑Humanoiden — Agile ONE SN — als Teil seiner Isaac‑Plattform. Dort werden die physischen Spezifikationen der Forschungsplattform aufgeführt (1,40 m groß, 40 kg, 31 Freiheitsgrade, ~3 kg Nutzlast pro Arm) sowie der Jetson Thor Compute‑Stack, der die Onboard‑Reasoning‑Aufgaben ausführen soll. Diese Hardware‑ und Simulationsbestandteile sind zentral, um feinmotorisches Greifen aus der Simulation in eine reale Logistiklinie zu überführen.

Die Partner haben jedoch keine Betriebskennzahlen veröffentlicht: Weder ein Zeitplan für eine Serieneinführung, die Anzahl der Roboter noch kommerzielle Konditionen wurden in der gemeinsamen Ankündigung oder der Berichterstattung genannt. Unabhängige Berichte und Branchenzusammenfassungen werten die Ankündigung als Labor‑Proof‑of‑Concept und nicht als Produktionsauftrag.