BYD ATTO 8, BYD'nin Avrupa için yeni büyük yedi koltuklu elektrikli SUV amiral gemisi olarak sahneye çıkıyor; çok büyük 115 kWh 2. nesil Blade Batarya, iki farklı elektrikli aktarma organı seçeneği ve üreticinin öne çıkardığı FLASH Charging yeteneğini bir araya getiriyor. 12 Ekim 2026'da Paris Motor Show'da tanıtılan model, BYD'yi 6/7 koltuklu aile‑SUV segmentinde Kia EV9 ve Volvo EX90 gibi rakiplere karşı konumlandırırken, Almanya ve Avusturya'daki alıcılar ve bayiler için yüksek şarj hızları ve cömert iç mekan vaat ediyor.

Ana bilgiler bir bakışta

  • Durum: tanıtıldı (Paris Motor Show, 12 Eki 2026).
  • Dünya prömiyeri: Paris Motor Show (Mondial de l'Auto), 12 Ekim 2026.
  • Pazar lansmanı: Avrupa — bayi satışları 2027 Q1'de başlayacak; Avusturya ön satışları Aralık 2026'dan itibaren planlanıyor.
  • Almanya ve Avusturya için fiyatlar: henüz açıklanmadı.
  • Aktarma organları: iki elektrikli versiyon — Design (RWD, 340 kW) ve Excellence (AWD, 570 kW).
  • Batarya ve şarj: 115 kWh 2. nesil Blade Batarya (LFP) ve BYD FLASH Charging iddiaları.
  • Menzil/performans: RWD için WLTP'ye göre 653 km'ye kadar; AWD için WLTP'ye göre 602 km'ye kadar.
  • Boyutlar: 5.040 mm uzunluk, 1.996 mm genişlik, 1.760 mm yükseklik; aks mesafesi 2.950 mm; yedi koltuk (2+3+2).

Versiyonlar ve ana teknik veriler

Versiyon Aktarma / Güç Batarya Menzil (WLTP) 0–100 km/h
Design RWD Arka tekerlekten çekiş — 340 kW (462 PS) 115 kWh 2. nesil Blade Batarya (LFP) azami 653 km 8,0 s
Excellence AWD Tüm tekerleklerden çekiş — 570 kW (775 PS) 115 kWh 2. nesil Blade Batarya (LFP) azami 602 km 4,6 s

Tasarım ve iç mekan

ATTO 8, 2+3+2 oturma düzenine sahip tam boy yedi koltuklu bir SUV; üçüncü sıra açıkken 270 L bagaj hacmi, koltuklar katlandığında ise 1.960 L'ye kadar esneklik ve ayrıca 136 L ön bagaj (frunk) sunuyor. İç mekânda 15,6" büyük merkezi dokunmatik ekran, 10,25" gösterge paneli ve 26" geniş ekran heads‑up display ile teknoloji vurgulanıyor.

Teknoloji ve sürüş

Her iki versiyonun temelini BYD'nin 115 kWh 2. nesil Blade Bataryası (LFP) oluşturuyor; ATTO 8, Avrupa'da bu batarya neslini kullanan ilk BYD modeli. BYD, ATTO 8 için FLASH Charging'i tanıtıyor: uyumlu bir Flash Charger ile şirket, %10→%70 şarjın yaklaşık 5 dakikada ve %10→%97 şarjın yaklaşık 9 dakikada gerçekleşeceğini iddia ediyor (BYD not olarak "5'te hazır, 9'da dolu, soğuksa 3 ekle" diyor). İki güç aktarma seçeneği sunuluyor: menzile odaklı arka tekerlekten çekişli Design (340 kW) ve yüksek performanslı Excellence AWD (570 kW).