O BYD ATTO 8 surge como o novo SUV elétrico grande e topo de gama de sete lugares da BYD para a Europa, combinando uma muito grande bateria Blade de 115 kWh de 2.ª geração, duas motorizaçãoes elétricas muito diferentes e a capacidade de carregamento de destaque do fabricante, o FLASH Charging. Apresentado no Salão Automóvel de Paris a 12 de outubro de 2026, posiciona a BYD no segmento de SUV familiar 6/7 lugares frente a rivais como o Kia EV9 e o Volvo EX90, prometendo velocidades de carregamento extremas e um interior espaçoso para compradores e concessionários na Alemanha e na Áustria.
Factos principais em síntese
- Estado: apresentado (Salão Automóvel de Paris, 12 Out 2026).
- Estreia mundial: Salão Automóvel de Paris (Mondial de l'Auto), 12 de outubro de 2026.
- Lançamento no mercado: Europa — vendas em concessionários a começar no 1.º trimestre de 2027; pré‑vendas na Áustria planeadas a partir de dezembro de 2026.
- Preços para Alemanha e Áustria: ainda não anunciados.
- Conjuntos motrizes: duas variantes elétricas — Design (RWD, 340 kW) e Excellence (AWD, 570 kW).
- Bateria e carregamento: bateria Blade de 115 kWh de 2.ª geração (LFP) com alegações de FLASH Charging da BYD.
- Autonomia/desempenho: até 653 km WLTP (RWD); até 602 km WLTP (AWD).
- Dimensões: 5.040 mm de comprimento, 1.996 mm de largura, 1.760 mm de altura; distância entre eixos 2.950 mm; sete lugares (2+3+2).
Versões e especificações chave
| Versão | Tração / Potência | Bateria | Autonomia (WLTP) | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| Design RWD | Tração traseira — 340 kW (462 PS) | Bateria Blade de 115 kWh de 2.ª geração (LFP) | até 653 km | 8,0 s |
| Excellence AWD | Tração integral — 570 kW (775 PS) | Bateria Blade de 115 kWh de 2.ª geração (LFP) | até 602 km | 4,6 s |
Design e interior
O ATTO 8 é um SUV de grande dimensão com sete lugares em configuração 2+3+2, grande flexibilidade de carga (270 L com a terceira fila levantada; até 1.960 L com os bancos rebatidos) e um compartimento dianteiro de 136 L. A tecnologia interior é realçada por um grande ecrã central tátil de 15,6", um painel de instrumentos de 10,25" e um head‑up display panorâmico de 26".
Tecnologia e condução
Na base de ambas as variantes está a bateria Blade de 115 kWh de 2.ª geração (LFP) da BYD, o primeiro modelo da marca na Europa a usar esta geração de bateria. A BYD promove o FLASH Charging para o ATTO 8: com um Flash Charger compatível a empresa afirma 10→70% em cerca de 5 minutos e 10→97% em cerca de 9 minutos (a BYD acrescenta a nota «ready in 5, full in 9, if cold add 3»). São oferecidos dois conjuntos motrizes: um Design com tração traseira orientado para autonomia (340 kW) e um Excellence AWD de alto desempenho (570 kW).
