Le BYD ATTO 8 arrive en tant que nouveau grand SUV électrique sept places de BYD pour l'Europe, combinant une très grande batterie Blade 115 kWh de 2e génération, deux groupes motopropulseurs électriques très différents et la capacité FLASH Charging mise en avant par le constructeur. Révélé au Mondial de l'Auto de Paris le 12 octobre 2026, il positionne BYD sur le segment des SUV familiaux 6/7 places face à des modèles comme le Kia EV9 et le Volvo EX90 tout en promettant des vitesses de charge extrêmes et un intérieur spacieux pour les acheteurs et concessionnaires en Allemagne et en Autriche.
Faits clés en un coup d'œil
- Statut : révélé (Mondial de l'Auto, 12 oct. 2026).
- Première mondiale : Mondial de l'Auto (Paris), 12 octobre 2026.
- Lancement sur le marché : Europe — ventes en concession à partir du T1 2027 ; préventes en Autriche prévues dès décembre 2026.
- Prix pour l'Allemagne et l'Autriche : non encore annoncés.
- Groupes motopropulseurs : deux variantes électriques — Design (RWD, 340 kW) et Excellence (AWD, 570 kW).
- Batterie et charge : Blade Battery 115 kWh de 2e génération (LFP) avec les performances de charge FLASH annoncées par BYD.
- Autonomie/performances : jusqu'à 653 km WLTP (RWD) ; jusqu'à 602 km WLTP (AWD).
- Dimensions : 5 040 mm de long, 1 996 mm de large, 1 760 mm de haut ; empattement 2 950 mm ; sept places (2+3+2).
Versions et spécifications clés
| Version | Traction / Puissance | Batterie | Autonomie (WLTP) | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| Design RWD | Propulsion — 340 kW (462 PS) | Blade Battery 115 kWh de 2e génération (LFP) | jusqu'à 653 km | 8,0 s |
| Excellence AWD | Transmission intégrale — 570 kW (775 PS) | Blade Battery 115 kWh de 2e génération (LFP) | jusqu'à 602 km | 4,6 s |
Design et habitacle
L'ATTO 8 est un SUV grand format sept places avec une configuration 2+3+2, une grande modularité de chargement (270 L avec la troisième rangée relevée ; jusqu'à 1 960 L sièges rabattus) et un coffre avant de 136 L. La technologie intérieure est mise en valeur par un large écran tactile central de 15,6", un combiné d'instruments de 10,25" et un affichage tête haute grand format de 26".
Technologie et motorisation
À la base des deux variantes se trouve la Blade Battery 115 kWh de 2e génération (LFP) de BYD, le premier modèle BYD en Europe à utiliser cette génération de batterie. BYD met en avant le FLASH Charging pour l'ATTO 8 : avec un Flash Charger compatible, le constructeur avance 10→70 % en environ 5 minutes et 10→97 % en environ 9 minutes (BYD ajoute la note « ready in 5, full in 9, if cold add 3 »). Deux motorisations sont proposées : une version axée sur l'autonomie en propulsion Design (340 kW) et une version haute performance Excellence AWD (570 kW).
