Il BYD ATTO 8 arriva come il nuovo SUV elettrico grande e sette posti di punta di BYD per l'Europa, combinando una molto ampia batteria Blade di 2ª generazione da 115 kWh, due gruppi motopropulsori elettrici molto diversi e la funzione di punta del costruttore, la ricarica FLASH. Svelato al Salone di Parigi il 12 ottobre 2026, si posiziona per BYD nel segmento dei SUV familiari 6/7 posti contro modelli come la Kia EV9 e la Volvo EX90, promettendo velocità di ricarica estreme e ampi spazi interni per acquirenti e concessionari in Germania e Austria.
Fatti chiave a colpo d'occhio
- Status: svelato (Salone di Parigi, 12 ott 2026).
- Prima mondiale: Salone di Parigi (Mondial de l'Auto), 12 ottobre 2026.
- Lancio sul mercato: Europa — vendite in concessionaria da iniziare Q1 2027; prevendite in Austria previste da dicembre 2026.
- Prezzi per Germania e Austria: non ancora annunciati.
- Gruppi motore: due varianti elettriche — Design (RWD, 340 kW) ed Excellence (AWD, 570 kW).
- Batteria e ricarica: batteria Blade da 115 kWh di 2ª generazione (LFP) con le affermazioni BYD sulla ricarica FLASH.
- Autonomia/prestazioni: fino a 653 km WLTP (RWD); fino a 602 km WLTP (AWD).
- Dimensioni: 5.040 mm di lunghezza, 1.996 mm di larghezza, 1.760 mm di altezza; passo 2.950 mm; sette posti (2+3+2).
Versioni e specifiche principali
| Versione | Trazione / Potenza | Batteria | Autonomia (WLTP) | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| Design RWD | Trazione posteriore — 340 kW (462 CV) | 115 kWh Blade di 2ª generazione (LFP) | fino a 653 km | 8,0 s |
| Excellence AWD | Trazione integrale — 570 kW (775 CV) | 115 kWh Blade di 2ª generazione (LFP) | fino a 602 km | 4,6 s |
Design e abitacolo
L'ATTO 8 è un SUV di grandi dimensioni a sette posti con disposizione dei sedili 2+3+2, ampia flessibilità di carico (270 L con la terza fila alzata; fino a 1.960 L con i sedili ripiegati) e un vano anteriore da 136 L. La tecnologia d'interno è enfatizzata da un grande schermo centrale touch da 15,6", un quadro strumenti da 10,25" e un head‑up display widescreen da 26".
Tecnologia e guida
A sostegno di entrambe le varianti c'è la batteria Blade da 115 kWh di 2ª generazione (LFP) di BYD, il primo modello BYD in Europa a utilizzare questa generazione di batteria. BYD promuove la ricarica FLASH per l'ATTO 8: con un Flash Charger compatibile l'azienda dichiara 10→70% in circa 5 minuti e 10→97% in circa 9 minuti (BYD aggiunge la nota «pronto in 5, pieno in 9, se freddo aggiungere 3»). Sono offerti due gruppi motore: una versione orientata all'autonomia con trazione posteriore Design (340 kW) e una Excellence AWD ad alte prestazioni (570 kW).
