De Duitse markt voor elektrische auto’s heeft een nieuwe koploper: de Škoda Elroq is het best verkochte batterij‑elektrische model in Duitsland voor januari–september 2026, nipt voor de Tesla Model Y. De cumulatieve KBA‑modelstatistieken voor de eerste negen maanden tonen de Elroq met 30.845 nieuwe registraties tegenover 29.464 voor de Model Y.
Hoe de maandelijkse en jaar‑totaal beelden verschillen
Maand op maand fluctueert de ranglijst nog steeds: in september 2026 stond de Tesla Model Y bovenaan de maandelijkse BEV‑ranglijst met 8.038 nieuwe registraties, terwijl de Elroq in die maand 4.128 noteerde. Dat illustreert een veelvoorkomend patroon in 2026 — enkele maanden met hoge volumes voor Tesla wisselen af met stabielere maandelijkse stromen van Volkswagen‑Group‑modellen.
Kijkt men naar het cumulatieve beeld van januari–september, dan domineren modellen van de Volkswagen Group de top tien: op de jaartotalen staan de VW ID.3 en Škoda Enyaq vlak achter de Elroq en Model Y, en als men VW/Škoda/Audi‑inzendingen meerekent heeft de groep het merendeel van de best verkochte modellen. De cumulatieve cijfers komen uit de KBA‑modeldataset zoals samengesteld door Duitse vakmedia.
Wat dit voor de markt betekent
Voor fabrikanten en vlootbeheerders onderstreept de voorsprong van de Elroq de kracht van concurrerend geprijsde, compacte EV’s die op bestaande, lokaal geproduceerde VW‑Group‑platforms zijn gebouwd — ze leveren stabiele volumes die zich over maanden opstapelen. Voor dealers betekent een VW‑Group modelmix in de top grotere vraag naar onderdelen en werkplaatscapaciteit voor die varianten; voor de markt voor gebruikte auto’s kan een grote aanvoer van Elroq lease‑retours na de gebruikelijke drie‑ tot vierjarige cycli de restwaarden beïnvloeden.
