A voestalpine confirmou uma nova encomenda, anunciada no final de outubro de 2026, para a produção de componentes estruturais em aço endurecido por prensagem (formação a quente) para um programa de veículos elétricos de grande volume. O contrato será executado pelas operações Automotive Components da voestalpine em Linz e Krems e inclui industrialização, ferramentaria e fornecimento em série. O fornecedor afirmou que o trabalho abrange peças de carroçaria‑em‑bruto de alta resistência concebidas para reduzir a massa do veículo, ao mesmo tempo que cumprem os objetivos de segurança em colisão e de resistência à corrosão. Isto é importante para os OEMs e compradores de primeiro nível alemães e austríacos porque a conformação por prensagem permite aos fabricantes reduzir o número de peças, diminuir o peso e manter a segurança — uma alavanca direta para melhorar a autonomia dos VE e o CO₂ ao longo do ciclo de vida.
O que a voestalpine anunciou
A voestalpine publicou o anúncio nos seus canais corporativos a 27 de outubro de 2026, afirmando que a encomenda inclui a entrega de peças estruturais estampadas a quente e serviços sistémicos associados para produção em série. A empresa identificou Linz como o centro de produção e industrialização e declarou que o trabalho será executado em estreita cooperação com a sua Metal Forming Division. A declaração da voestalpine quantificou o âmbito apenas em termos operacionais: o contrato cobre a “industrialização em série e fornecimento de componentes multi‑elemento formados a quente”, e a empresa enfatizou a sua capacidade de fornecer graus de aço à medida e cadeias de processo integradas desde a matéria‑prima até ao módulo montado. O comunicado realçou o papel das peças na redução de peso e deixou antever trabalho de co‑desenvolvimento adicional em caixas de bateria integradas e estruturas com relevância em colisões. (Comunicado de imprensa voestalpine, 27 de outubro de 2026.)
