voestalpine 已确认一项新订单，该订单于2026年10月底公布，内容为为一款量产电动车项目生产压硬（热成形）钢结构件。合同将在 voestalpine 位于林茨和克雷姆斯的汽车零部件业务部门交付，涵盖产业化、工装和系列供货。供应商表示，工作范围包括为降低车辆质量同时满足碰撞与防腐目标而设计的高强度白车身零件。对于德国和奥地利的整车厂及一级采购商而言，这一事项重要在于压硬工艺可让制造商减少零件数量、降低重量并保持安全性——这是提升电动车续航与生命周期二氧化碳排放的直接手段。

voestalpine 的公告内容

voestalpine 于2026年10月27日在其公司渠道发布公告，称该订单包含热冲压结构件的交付及系列生产相关的系统性服务。公司将林茨指定为生产和产业化枢纽，并表示工作将与其金属成形事业部紧密合作执行。voestalpine 的声明仅以运营术语量化范围：合同涵盖“多元件热成形件的系列产业化与供货”，公司强调其从材料到组装模块的定制钢级与一体化工艺链交付能力。新闻稿强调这些零件在轻量化中的作用，并暗示将在集成电池壳体与碰撞相关结构上开展进一步的共研工作。（voestalpine 新闻稿，2026年10月27日。）