BMW a anunțat la 2 noiembrie 2026 că va implementa condusul parțial automatizat ghidat de navigație pentru drumuri urbane începând din 2027, lansând inițial în Germania. Sistemul va asista la manevre de viraj, schimbări de bandă în mediul urban, situații privind dreptul de trecere și navigarea sensurilor giratorii — și va fi livrat multor clienți prin actualizări software over‑the‑air. Această mișcare este importantă pentru șoferi, flote și dealeri din Germania și Austria deoarece integrează condusul pe autostradă, drumuri județene și în orașe într‑o singură călătorie asistată condusă de navigație pe mașini deja în showroom-uri sau pe drum.
Cum funcționează sistemul
BMW descrie funcțiile ca fiind SAE Nivel‑2, ceea ce înseamnă că șoferul rămâne responsabil și trebuie să rămână atent; un sistem de monitorizare în habitaclu verifică atenția șoferului. Noua capacitate folosește “BMW Maps with Driver Assistance” pentru a combina ghidarea pe traseu, percepția vehiculului și starea asistenței într‑un singur afișaj 3D pe ecranul central, iar BMW numește interacțiunea cooperativă între inputurile umane și software‑ul de asistență „BMW Symbiotic Drive.” BMW spune că hardware‑ul necesar este deja montat standard pe noul iX3 și iX4 și pe toate variantele de model ale X5, Seria 3 și Seria 7, astfel încât proprietarii acelor mașini vor putea activa multe dintre funcții după achiziție.
Detalii privind reglementarea și implementarea
BMW afirmă că testele tehnice necesare pentru omologarea tip conform Regulamentului UNECE actualizat nr. 171 (DCAS Seria 2) au fost finalizate cu succes în trafic real de către un serviciu tehnic independent, cu confirmarea oficială așteptată la începutul anului 2027. Compania subliniază că implementarea va începe în Germania în 2027, urmând ca alte țări să urmeze gradual; datele precise de lansare și disponibilitatea pe țări vor fi anunțate ulterior. Funcțiile vor fi livrate prin actualizări software către vehiculele care includ deja senzorii și calculatoarele necesare.
