BMW: навигация‑управляемое городское вождение появится в Германии с 2027 года

С 2027 года BMW позволит оснащённым моделям выполнять повороты, перестроения и проезд круговых развязок в городском трафике — через BMW Maps, обновления по воздуху и одобрение типа по UNECE R171. Что это означает для водителей, дилеров и регуляторов в Германии и Австрии.

От редакции AutoPresse · Опубликовано 4 ноя 2026, 20:46 · 2 мин чтения · Германия

Статья, созданная ИИ, отредактированная редакцией AutoPresse.

BMW test car executing a navigation‑guided turn at dawn on a wet Munich street, reflections and motion blur. — Изображение создано ИИ · AutoPresse

BMW объявила 2 ноября 2026 года о поэтапном внедрении навигационно‑управляемого частично автоматизированного вождения на городских дорогах с 2027 года, начав сначала в Германии. Система будет помогать при манёврах поворота, городских перестроениях, ситуациях с приоритетом движения и при проезде круговых развязок — при этом многие клиенты получат функцию через обновления программного обеспечения по воздуху. Этот шаг важен для водителей, автопарков и дилеров в Германии и Австрии, потому что он объединяет автомагистральное, загородное и городское вождение в одно навигационно‑ведомое поддерживаемое путешествие на автомобилях, которые уже находятся в автосалонах или на дорогах.

Как работает система

BMW описывает функции как SAE Level‑2, что означает, что за управление по‑прежнему отвечает водитель и он должен оставаться внимательным; система внутреннего наблюдения контролирует внимание водителя. Новая возможность использует «BMW Maps with Driver Assistance» для объединения навигационного сопровождения, восприятия окружающей обстановки и состояния помощи в едином 3D‑интерфейсе на центральном экране, а BMW называет кооперативное взаимодействие между действиями человека и ПО помощи «BMW Symbiotic Drive». BMW сообщает, что необходимое оборудование уже установлено в качестве стандарта в новых iX3 и iX4 и во всех вариантах моделей X5, 3 Series и 7 Series, поэтому владельцы этих автомобилей смогут активировать многие функции после покупки.

Регуляторные и планы внедрения

BMW заявляет, что технические испытания, необходимые для одобрения типа в соответствии с обновлённым Регламентом ООН №171 (DCAS Series 2), успешно завершены в реальном дорожном трафике независимой технической службой, официальное подтверждение ожидается в начале 2027 года. Компания подчёркивает, что развёртывание начнётся в Германии в 2027 году, остальные страны подключатся постепенно; точные даты запуска и доступность по странам будут объявлены позднее. Функции будут поставляться через обновления ПО на автомобили, которые уже имеют необходимые датчики и вычислительную мощность.