Немецкий испытательный гигант TÜV SÜD и консалтинговая компания Accenture на этой неделе представили совместную концепцию «Physical AI Safety Suite» на NVIDIA GTC Berlin (объявлено 21 октября, продемонстрировано 22 октября). Пакет сочетает цифровые двойники, агентные ИИ и инструменты моделирования NVIDIA для ускорения независимой оценки безопасности физических ИИ‑систем, таких как автономные мобильные роботы (AMR) и манипуляторы с визуальным управлением, используемые в автомобильном производстве и логистике — прямой ответ на узкие места по скорости и безопасности, с которыми сталкиваются автопроизводители и поставщики в Германии и Австрии.

Что делает Safety Suite

Концепция переносит части традиционного ручного процесса сертификации в симуляцию: планировки заводов, зоны смешанного присутствия людей и роботов и маршруты AMR проверяются в моделях Omniverse и Isaac Sim до того, как оборудование появится на производственной площадке. TÜV SÜD и Accenture утверждают, что цифровой процесс может сократить время вывода автоматизированного предприятия в эксплуатацию примерно на 30% по сравнению с обычными итерациями и испытаниями на месте. Партнёры продемонстрировали подход на стенде Accenture (#3056) и в совместной сессии на GTC Berlin 22 октября.

«Слишком часто компании проверяют концепции автоматизации по отраслевым стандартам уже после того, как оборудование, планировки и рабочие процессы сформированы», — сказал Сарат Майтин (Sarat Maitin), руководитель направления цепочек поставок и инжиниринга Accenture в Центральной и Восточной Европе. Он сообщил участникам, что перенос оценок на более раннюю стадию — в фазу цифрового двойника — помогает избежать дорогостоящей переработки и поддерживает непрерывный мониторинг развернутых систем.

Почему автопроизводителям и поставщикам это важно

Заводы в Германии и Австрии уже увеличивают использование физических ИИ для внутрицеховой логистики, последовательной подачи деталей и автоматизированного вождения внутри предприятий — тенденцию, подчеркнутую отраслевым достижением, объявленным 27 октября: BMW Group и партнёр Embotech сообщили, что технология автоматизированного вождения переместила один миллион производственных автомобилей по четырём площадкам BMW в Великобритании и Германии, функционируя круглосуточно для перемещения автомобилей внутри заводов. Более быстрая стандартизированная сертификация могла бы облегчить масштабирование аналогичных развертываний AMR и систем автоматизированного вождения на других заводах в Германии и Австрии.