BMW, 2 Kasım 2026'da 2027'den itibaren şehir yolları için navigasyon‑güdümlü, kısmi otomatik sürüşü sunacağını ve ilk olarak Almanya'da başlatacağını duyurdu. Sistem dönüş manevralarında, şehir içi şerit değişikliklerinde, yol hakkı durumlarında ve kavşaklarda yardım edecek — ve birçok müşteriye over‑the‑air yazılım güncellemeleriyle ulaştırılacak. Bu adım, Almanya ve Avusturya'daki sürücüler, filo sahipleri ve bayiler için önem taşıyor çünkü otoyol, kırsal yol ve şehir sürüşünü halihazırda showroomlarda veya trafikte bulunan araçlarda navigasyon‑öncelikli tek bir destekli yolculuk halinde birleştiriyor.
Sistemin nasıl çalıştığı
BMW, işlevleri SAE Seviye‑2 olarak tanımlıyor; bu, sürücünün sorumluluğunu sürdürmesi ve dikkatli kalması gerektiği anlamına geliyor; kabin içi izleme sistemi sürücü dikkatini kontrol ediyor. Yeni yetenek, rota rehberliğini, aracın algılamasını ve yardım durumunu merkezi ekranda tek bir 3B gösterimde birleştirmek için “BMW Maps with Driver Assistance”ı kullanıyor ve BMW, insan girdileri ile yardım yazılımı arasındaki işbirliği etkileşimine “BMW Symbiotic Drive” adını veriyor. BMW, gerekli donanımın yeni iX3 ve iX4'te ve X5, 3 Serisi ve 7 Serisi'nin tüm model varyantlarında standart olarak zaten takılı olduğunu; bu nedenle bu araçların sahiplerinin satın alma sonrası birçok işlevi etkinleştirebileceklerini belirtiyor.
Düzenleyici ve yaygınlaştırma detayları
BMW, güncellenmiş UNECE Yönetmeliği No. 171 (DCAS Seri 2) kapsamında tip onayı için gereken teknik testlerin bağımsız bir teknik servis tarafından gerçek dünya trafik şartlarında başarıyla tamamlandığını; resmi onayın 2027 başında beklenildiğini söylüyor. Şirket, yaygınlaştırmanın 2027'de Almanya'da başlayacağını, diğer ülkelerin kademeli olarak takip edeceğini vurguluyor; kesin lansman tarihleri ve ülke erişilebilirliği daha sonra ilan edilecek. İşlevler, gerekli sensörler ve bilgisayarlar zaten bulunan araçlara yazılım güncellemeleri yoluyla sunulacak.
