Almanya’nın otomotiv tedarik zincirinde bu hafta yeni bir şok yaşandı: Mercedes‑Benz için tavan döşemeleri ve üst iç mekan bileşenleri tedarikçisi Automotive Integrated Overhead Systems (Aios), Eigenverwaltung ile iflas başvurusunda bulunduğunu açıkladı. Hamle, üç tesiste yaklaşık 300 çalışanı etkiliyor ve IG Metall’i bir sosyal plan talep etmeye ve oy kullanmanın ardından süresiz grev seçeneğini gündeme getirmeye sevk etti. Tek kaynaklı bir tedarikçide yaşanacak eksiklikler, bölgedeki yüksek marjlı Mercedes modellerini geciktirebileceği için bu sürücüler, bayiler ve OEM’ler açısından önem taşıyor.
Aios’un kamuoyuna yansıyan iflas bildirimi 23 Ekim 2026 tarihinde yapıldı; şirket ana fabrikasını yaklaşık 240 çalışanla Überherrn‑Altforweiler (Saarland)’da işletiyor ve Bremen ile Sindelfingen’de daha küçük tesisleri bulunuyor; toplam çalışan sayısı yaklaşık 300. Grup, prosedürün Eigenverwaltung (öz‑yönetim) ile yürütülmesi gerektiğini, yani yönetimin mahkeme denetimi altında görevde kalacağını belirtti.
Sendika eylemi ve takvim
İşçi temsilciliği ve IG Metall hızlı davrandı: Überherrn tesisindeki üyeler bir Urabstimmung (oylama) yaptı ve IG Metall üyelerinin %97’si sınırsız grev seçeneğini destekledi — ancak IG Metall henüz üyeleri greve çağırmadı. Sendika, grev hazırlığını sosyal plan ve çalışanlar için bağlayıcı korumalar talep etmenin tek kaldıraçı olarak görüyor.
Bremen yerel mahkemesi kısa süreli takvimler belirledi: geçici bir iflas yöneticisi atandı ve şirkete bir iflas planı sunması için üç ay süre verildi; bu da yönetimin kısa sürede uygulanabilir bir kurtarma veya yeniden yapılandırma planı göstermesi gerektiği, aksi halde tesisler ve işçiler için daha sert sonuçlarla karşılaşılacağı anlamına geliyor. Mahkeme adımı başvurunun doğruluğunu teyit ediyor ancak derhal bir kapatma anlamına gelmiyor.
