Njemački lanac opskrbe automobilskom industrijom doživio je novi šok ovaj tjedan kada je Automotive Integrated Overhead Systems (Aios) — dobavljač obloga krova i gornjih unutarnjih komponenti za Mercedes‑Benz — objavio podnošenje zahtjeva za stečaj u postupku samoupravljanja. Ta je mjera pogodila oko 300 zaposlenika na tri lokacije i potaknula IG Metall da zahtijeva socijalni plan te, nakon glasovanja, mogućnost neograničenog štrajka. To je važno za vozače, dilere i proizvođače originalne opreme (OEM) u Njemačkoj i Austriji jer nestašice kod jedinstvenog dobavljača s jednom točkom opskrbe mogu odgoditi isporuke Mercedesovih modela s visokim maržama koji se proizvode u regiji.

Aios je podnio obavijest o stečaju koja je javno zabilježena 23. listopada 2026.; tvrtka upravlja glavnim pogonom u Überherrn‑Altforweileru (Saarland) s otprilike 240 zaposlenika te manjim lokacijama u Bremenu i Sindelfingenu, što ukupno iznosi oko 300 djelatnika. Skupina je izjavila da bi postupak trebao biti vođen u Eigenverwaltung (samouprava), tj. uprava ostaje na svojim mjestima pod nadzorom suda.

Akcija sindikata i vremenski okvir

Vijeće radnika i IG Metall brzo su reagirali: članovi na lokaciji u Überherrnu glasali su u Urabstimmung (glasovanje) gdje je 97 % članova IG Metall podržalo opciju neograničenog štrajka — iako IG Metall još nije službeno pozvao članove da stupaju u štrajk. Sindikat navodi da je spremnost na štrajk jedini poluga za pregovaranje o socijalnom planu i obvezujućoj zaštiti zaposlenika dok traje postupak stečaja.

Općinski sud u Bremenu odredio je kratke rokove: imenovan je privremeni stečajni upravitelj i tvrtki su dana tri mjeseca da predstavi plan za stečaj, što znači da uprava mora brzo pokazati održiv plan spašavanja ili restrukturiranja ili se suočiti s težim posljedicama za pogone i radna mjesta. Sudski korak potvrđuje podnošenje zahtjeva, ali ne znači automatski neposredno zatvaranje.