德国与奥地利的供应商格局进入了新一轮整合与产业重组——这对驾驶者、经销商以及十多万制造业员工都至关重要。德国方面，MAHLE在2026年5月宣布将关闭其位于多瑙河畔诺伊施塔特（Neustadt an der Donau）的空调工厂（约350个岗位），随后爆发的罢工凸显了迁厂决策带来的社会与政治后果。奥地利方面，工程与零部件集团则在整合能力的同时进行人员调整，以应对整车厂需求的转变。
德国：关停、罢工与供应商压力
2026年5月12日，MAHLE表示将关闭位于多瑙河畔诺伊施塔特的工厂——约有350名员工在该厂工作——公司将原因归结于客户订单减少、成本压力上升以及来自亚洲更强的竞争。公司称继续运营在经济上已不可持续。
员工与德国金属工业工会（IG Metall）以持续的工业行动回应：IG Metall 文件记录了6月在诺伊施塔特工厂的多日罢工以及几近一致的投票结果，旨在争取社会集体协议，并指控管理层中断谈判并计划将生产外迁。IG Metall 公开批评该决定损害德国的工业基础。
并非所有供应商都在缩减。采埃孚（ZF）报告其2026年前九个月经营态势稳健：销售额为289亿欧元，经调整息税前利润（adjusted EBIT）为14亿欧元，经调整自由现金流显著改善至约11亿欧元（同比增加4.11亿欧元），公司表示这增强了其资金状况，即便其继续为产业转型进行重组。
奥地利：战略收购与有选择的裁员
奥地利集团采取了不同的应对方式。Miba 在2026年10月宣布其历史上最大的收购之一，收购了RENK的滑动轴承（plain‑bearing）业务——公司将此举定位为有针对性的整合，扩大了其产品线与地域覆盖。Miba 报告其2025/26财政年度实现创纪录的销售额超过12亿欧元，并在年初进行了大规模的培训与产能投资。
