奥地利政府已就对联邦铁路法（Bundesbahngesetz）进行重大修订发起短期公众咨询，该修订将改变ÖBB的公司结构，明确针对Rail Cargo Austria等市场化公司赋予更清晰的职责。对德国和奥地利而言，这一变化至关重要，因为它影响着运行大量成品车铁路运输以及从亚得里亚港口进入中欧的多式联运的组织——这些业务关系到汽车制造商、经销商和运输承包商能否按时交付并实现比公路运输更低的排放。

草案实际内容

部长级草案于2026年10月28日送入公众咨询（咨询期 2026.10.28–2026.11.06），拟将市场公司ÖBB‑Personenverkehr和Rail Cargo Austria改制为有限责任公司（GmbH），结束所谓的“双母结构”（Doppelmütterstruktur），并将控制权集中于一个职能更强的ÖBB控股之下。文件还拟将目前由ÖBB‑Produktion持有的牵引车辆转移至新成立的ÖBB‑Lok‑Asset GmbH，并将ÖBB‑Produktion与ÖBB‑Technische Services提升为控股下的市场导向利润中心。这些法律变动已在政府发布的咨询文件中列明。

该部将改革定性为实现更快决策、减少职能重叠并提升市场聚焦；部方通报与ÖBB新闻室指出，预计每年可节省约8,000万欧元的运营成本，并计划自2027年起实施。ÖBB自有声明（2026年10月22日）确认了强化控股、设置首席运营官职务并推进生产改革“PR26”的计划——PR26的运营启动计划为2027年7月1日。