كانت النمسا هادئة على صعيد مصانع الجيجافاكتوري التي تثير العناوين — لكن في الأسابيع الأخيرة سرّعت معاهد البحث وشركات الهندسة وهيئات إدارة النفايات في البلاد العمل العملي على تفكيك البطاريات، وسلامة الحرائق واستعادة المواد. وهذا مهم للسائقين والتجار والموردين في ألمانيا والنمسا لأن جمع البطاريات بشكل أكثر أماناً، والتفكيك الآلي وتحسين قدرة إعادة التدوير سيبقي مزيداً من المعادن الحيوية داخل أوروبا، ويقلل خطر الحرائق في أنظمة النفايات البلدية ويؤثر على توفر الليثيوم والنيكل والكوبالت الثانويين للمصنِّعين في كلا البلدين.
ما الجديد في النمسا (ولماذا يمكن التحقق منه)
تطوّران يبرزان التحول من السياسة إلى العمليات. أولاً، مفهوم التفكيك «BattBox» — الذي تقوده شركة FILL النمساوية لهندسة المصانع بالشراكة مع شركاء من بينهم AVL وجامعة غراتس للتكنولوجيا — نشر نتائجه العملية حول طرق التفكيك الآلي والوحدوي وتقييم البطاريات التي تجعل الفصل غير التدميري وخيارات الحياة الثانية أكثر واقعية. يبيّن المشروع، المموّل ضمن برنامج الاقتصاد الدائري والابتكار (Circular Economy FTI) في النمسا، أن الرؤية والاقتناص الآليين يمكن أن يقللا المخاطر اليدوية ويحسّنا جودة المواد الواصلة إلى إعادة التكرير الهيدرومعدني في المراحل التالية. (المصدر: ملخص المشروع وورقة أكاديمية شاركت في تأليفها FILL وTU Graz.)
ثانياً، تدفع جهات التنسيق الوطنية والصناعة باتجاه السلامة وجمع البطاريات. سلطت Elektroaltgeräte Koordinierungsstelle Austria (EAK) وجمعيات النفايات البلدية الضوء على حجم المشكلة — حيث تُظهر دراسات استشهدت بها السلطات النمساوية أن ملايين البطاريات الصغيرة من الليثيوم ما تزال تدخل مجرى النفايات المتبقية، مما يخلق مخاطر حرائق متزايدة أثناء الجمع والفرز. وقد أدت هذه المخاوف إلى حملات عامة وإعلان أول منتدى نمساوي LiBaProtect لسلامة البطاريات المقرّر أوائل نوفمبر للتركيز على معايير التخزين والنقل والمعالجة لبطاريات الليثيوم. تأتي هذه الخطوات بعد عام من البحث والعمل التجريبي في جامعة مونتان Leoben ومراكز نمساوية أخرى حول استعادة ما يعرف بـ«الكتلة السوداء» ومعالجات أولية أكثر أماناً للتمزيق والاستخلاص الهيدرومعدني. (المصادر: مواد صحفية من EAK؛ ملخصات بحوث Montanuniversität Leoben؛ إعلان منتدى LiBaProtect.)
