Am 22. Oktober 2026 eröffneten NEURA Robotics und die Technische Universität München (TUM) das TUM RoboGym powered by NEURA auf dem LabCampus in der Nähe des Münchner Flughafens — ein 2.300 Quadratmeter großes Forschungs‑ und Ausbildungszentrum, das zusammen mit dem Munich Institute of Robotics and Machine Intelligence (MIRMI) der TUM aufgebaut wurde. Die Einrichtung soll Roboter an realen Produktions‑ und Logistikaufgaben trainieren und den Transfer von KI‑Forschung in die deutsche Industrie beschleunigen.
Was in München eröffnet wurde — die Fakten
Die Partner geben an, dass die gemeinsame Initiative mit rund 17 Millionen Euro über einen anfänglichen Dreijahreszeitraum finanziert wird, wovon NEURA etwa 11 Millionen Euro in Roboter, Rechenkapazität und Personal einbringt, während die TUM Raum und Forschende zur Verfügung stellt. Das RoboGym erstreckt sich über mehr als 2.300 m² und wird bereits genutzt, um Arbeitsabläufe für Unternehmen aus „mehr als zehn Branchen“ zu trainieren — als erste Sektoren werden Automotive, Pharmazie, Medizintechnik, Verpackung, Logistik, Landwirtschaft und Pflege genannt. Partner führen seit September 2026 Trainings durch.
Zur Eröffnung stellte NEURA den 4NE1 Gen 4 vor, die neueste Generation seiner Humanoidplattform. Das Unternehmen beschreibt Gen‑4 als etwa 20 % leichter als das Vorgängermodell, mit einer schlankeren, textilen Außenhaut, verbesserten Händen und gliedmaßenbezogenen Reflexen; er läuft mit NEURAs Perception‑Language‑Action‑Modell „Neuron AI“, das 3D‑Vision, Tastsinn, Kraft, Audio- und Propriozeptionssignale integriert, sodass Roboter auf reichhaltigere physische Eingaben reagieren können. NEURA erklärt, der neue Roboter werde auf Serienproduktion vorbereitet.
NEURA rahmt das RoboGym als dreisträngigen Daten‑Pipeline: reale Roboterläufe, sensorreiche menschliche Demonstrationen (Motion‑Capture und instrumentierte Anzüge) und durch einen „Data Amplifier“ erweiterte Simulation. Die Plattform Neuraverse verbindet dann Trainingsdaten, Modellupdates und Feinabstimmung, sodass erlernte Fähigkeiten über eine Flotte von Maschinen geteilt werden können.
Warum Deutschland — und Mobilitätsakteure — es beachten sollten
David Reger, Gründer und CEO von NEURA, sagte, das Projekt bündele jahrzehntelanges Shop‑Floor‑Know‑how in Maschinentalente: „Unsere Unternehmen verfügen über Wissen, das über Generationen aufgebaut wurde… Mit der TUM bauen wir ein Kraftzentrum für physische Fähigkeiten auf,“ sagte er in der Eröffnungsmitteilung. Das ist relevant für den deutschen Mittelstand und OEMs, weil das RoboGym ausdrücklich darauf ausgelegt ist, die Zeit zu verkürzen, die benötigt wird, um Robotern Tätigkeiten wie Maschinenbestückung, Verpackung und Kleinteilemontage beizubringen — Tätigkeiten, die zentral für Automobilzulieferketten und Logistikhubs sind.
