La 22 octombrie 2026 NEURA Robotics și Universitatea Tehnică din München (TUM) au deschis TUM RoboGym alimentat de NEURA la LabCampus, lângă aeroportul din München — un centru de cercetare și instruire de 2.300 de metri pătrați construit împreună cu Institutul de Robotică și Inteligență Artificială pentru Mașini din München (MIRMI) al TUM. Facilitatea are scopul de a antrena roboți pentru sarcini reale din fabrici și logistică și de a accelera transferul cercetării în AI către industria germană.

Ce s‑a deschis la München — faptele

Partenerii afirmă că inițiativa comună este finanțată cu aproximativ 17 milioane € pe o perioadă inițială de trei ani, dintre care NEURA contribuie cu circa 11 milioane € în roboți, calcul și personal, în timp ce TUM pune la dispoziție spațiu și cercetători. RoboGym acoperă mai mult de 2.300 m² și este deja folosit pentru a antrena fluxuri de lucru pentru companii din „mai mult de zece industrii” — sectoarele inițiale menționate sunt: auto, farmaceutică, tehnologie medicală, ambalare, logistică, agricultură și îngrijire. Partenerii rulează sesiuni de instruire din septembrie 2026.

Pentru a marca deschiderea, NEURA a dezvăluit 4NE1 Gen 4, cea mai recentă generație a platformei sale umanoide. Compania descrie Gen‑4 ca fiind cu aproximativ 20% mai ușor decât modelul anterior, având o carcasă exterioară textilă mai subțire, mâini îmbunătățite și reflexe la nivelul membrelor; acesta rulează modelul de Percepție‑Limbaj‑Acțiune „Neuron AI” dezvoltat de NEURA, care integrează semnale de vedere 3D, atingere, forță, audio și proprioceptive astfel încât roboții pot acționa pe baza unor intrări fizice mai bogate. NEURA spune că noul robot este pregătit pentru producție în serie.

NEURA prezintă RoboGym ca un traseu de date în trei ramuri: execuții de roboți în lumea reală, demonstrații umane bogate în senzori (captură de mișcare și costume instrumentate) și simulare extinsă printr‑un „Amplificator de Date”. Platforma Neuraverse leagă apoi datele de antrenament, actualizările de model și ajustările fine astfel încât abilitățile învățate să poată fi partajate între flote de mașini.

De ce ar trebui Germania — și actorii din mobilitate — să fie interesați

David Reger, fondatorul și CEO‑ul NEURA, a declarat că proiectul canalizează decenii de know‑how de pe linia de producție în abilități ale mașinilor: „Companiile noastre dețin cunoștințe dezvoltate de‑a lungul generațiilor… Împreună cu TUM construim un pol de excelență pentru capabilități fizice”, a spus el în declarația de deschidere. Acest lucru contează pentru furnizorii germani din Mittelstand și pentru OEM‑uri deoarece RoboGym este explicit poziționat pentru a scurta timpul necesar instruirii roboților în sarcini precum alimentarea mașinilor, ambalarea și asamblarea pieselor mici — activități centrale pentru lanțurile de aprovizionare auto și hub‑urile logistice.