Berlín — La mayor plataforma europea de coches usados online, AUTO1, informó el 4 de noviembre de 2026 de un cambio significativo en la rentabilidad y en la rapidez de las ventas minoristas tras desplegar un nuevo sistema de trading en sus negocios Merchant y Retail — un desarrollo que importa a concesionarios, operadores de transporte y personal de venta al por menor en Alemania y Austria porque acelera la rotación, aumenta el beneficio bruto por coche y modifica hacia dónde se desplazan los vehículos en la cadena de suministro.

Un trimestre decisivo: volúmenes, GPU y un nuevo sistema de trading

En su informe del tercer trimestre, AUTO1 dijo que vendió 242.817 unidades en el trimestre (un 11,1% más interanual), con las ventas de Retail (Autohero) aumentando hasta 31.356 unidades (un 16,2% más). El beneficio bruto del grupo alcanzó los 298,0 millones de euros (+15,7% interanual) y el EBITDA ajustado subió hasta 75,6 millones de euros (un aumento del 45,7% interanual) — la compañía calificó el tercer trimestre como “el trimestre más rentable en la historia de AUTO1”. La dirección atribuyó las ganancias a un nuevo sistema de trading, que ya ha desplegado tanto en las operaciones Merchant como Retail.

En la conferencia de resultados, la dirección dijo que el sistema de trading aceleró las transacciones minoristas aproximadamente un 20% interanual, aumentó el beneficio bruto por unidad (GPU minorista hasta 2.777 €) y ayudó a reducir los costes de mantenimiento al vender los coches más rápido — mejoras que se tradujeron en márgenes más altos incluso mientras los costes de marketing y de personal aumentaron modestamente. La compañía también indicó que la plataforma de comerciantes AUTO1.com aumentó el número de concesionarios compradores hasta cerca de 36.500.

Nuevas palancas minoristas: anuncios transfronterizos y financiación

La dirección describió innovaciones minoristas específicas que afectan al comercio y la logística en Alemania y mercados vecinos: pilotos de anuncios transfronterizos (inicialmente entre Alemania, Polonia y Italia) que permiten ofrecer coches sin reubicación física inmediata, y planes para ampliar la financiación a comerciantes incluyendo un producto de “Compra ahora, paga después” para concesionarios. El grupo también señaló cuentas a largo plazo derivadas de productos de venta a plazos ofrecidos a clientes de Autohero en Alemania, Austria y España — lo que subraya que la financiación minorista es ahora una parte central del modelo de venta online.