Berlin — La plus grande plateforme européenne de voitures d’occasion en ligne, AUTO1, a annoncé le 4 novembre 2026 un changement d’échelle en termes de rentabilité et une accélération des ventes au détail après le déploiement d’un nouveau système de trading au sein de ses activités Merchant et Retail — une évolution qui importe aux concessionnaires, opérateurs de transport et équipes de vente au détail en Allemagne et en Autriche car elle accélère le renouvellement des stocks, augmente le bénéfice brut par véhicule et modifie les flux dans la chaîne d’approvisionnement.

Un trimestre décisif : volumes, GPU et nouveau système de trading

Dans son rapport du T3, AUTO1 a indiqué avoir vendu 242 817 unités au cours du trimestre (en hausse de 11,1 % en glissement annuel), les ventes Retail (Autohero) s’élevant à 31 356 unités (en hausse de 16,2 %). Le bénéfice brut du groupe a atteint 298,0 M€ (+15,7 % en glissement annuel) et l’EBITDA ajusté a grimpé à 75,6 M€ (une hausse de 45,7 % en glissement annuel) — la société a qualifié le T3 de « le trimestre le plus rentable de l’histoire d’AUTO1 ». La direction a attribué ces gains à un nouveau système de trading, désormais déployé à la fois sur les activités Merchant et Retail.

Lors de la conférence sur les résultats, la direction a déclaré que le système de trading avait accéléré le commerce de détail d’environ 20 % en glissement annuel, augmenté le bénéfice brut par unité (GPU retail à 2 777 €) et contribué à réduire les coûts de détention en vendant les véhicules plus rapidement — des améliorations qui se sont traduites par des marges supérieures malgré une légère hausse des dépenses marketing et des coûts de personnel. La société a également indiqué que la plateforme marchand AUTO1.com a porté le nombre de concessionnaires acheteurs à environ 36 500.

Nouveaux leviers retail : annonces transfrontalières et financement

La direction a présenté des innovations retail spécifiques qui affectent le commerce et la logistique en Allemagne et sur les marchés voisins : des pilotes d’annonces transfrontalières (initialement entre l’Allemagne, la Pologne et l’Italie) permettant d’offrir des véhicules sans relocalisation physique immédiate, et des plans d’expansion du financement pour les marchands, y compris un produit « Buy Now, Pay Later » destiné aux concessionnaires. Le groupe a également mentionné des créances à long terme issues de produits de vente à tempérament proposés aux clients Autohero en Allemagne, en Autriche et en Espagne — soulignant que le financement retail fait désormais partie intégrante du modèle de vente en ligne.