برلين — أبلغت أكبر منصة أوروبيّة لبيع السيارات المستعملة عبر الإنترنت AUTO1 في 4 نوفمبر 2026 عن تغير جذري في الربحية وتسريع مبيعات التجزئة بعد طرح نظام تداول جديد عبر أعمالها في قسمي Merchant وRetail — وهو تطور يهم الوكلاء في ألمانيا والنمسا ومشغلي النقل وموظفي التجزئة لأنه يسرّع دوران المخزون، ويرفع إجمالي الربح لكل سيارة، ويغير مسارات تحرّك السيارات ضمن سلسلة التوريد.
ربع حاسم: الأحجام، إجمالي الربح لكل وحدة ونظام تداول جديد
في تقرير الربع الثالث قالت AUTO1 إنها باعت 242,817 وحدة في الربع (بزيادة 11.1% على أساس سنوي)، مع ارتفاع مبيعات قسم التجزئة (Autohero) إلى 31,356 وحدة (بزيادة 16.2%). وصل إجمالي ربح المجموعة إلى €298.0m (+15.7% على أساس سنوي) وارتفع الأرباح المعدّلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين إلى €75.6m (بزيادة 45.7% على أساس سنوي) — ووصفت الشركة الربع الثالث بأنه «الأكثر ربحية في تاريخ AUTO1». نسبَت الإدارة المكاسب إلى نظام تداول جديد، الذي نشرته الآن عبر عمليات Merchant وRetail على حد سواء.
في مكالمة الأرباح قالت الإدارة إن نظام التداول سرّع التداولات بالتجزئة بنحو 20% على أساس سنوي، ورفع إجمالي الربح لكل وحدة (اجمالي ربح التجزئة إلى €2,777) وساعد في خفض تكاليف الاحتفاظ عبر بيع السيارات بسرعة أكبر — تحسينات تُرجمت إلى هوامش أعلى حتى مع زيادة متواضعة في تكاليف التسويق والموظفين. كما قالت الشركة إن منصة التاجر AUTO1.com زادت عدد الوكلاء المشترين إلى نحو 36,500.
رافعات تجزئة جديدة: القوائم عبر الحدود والتمويل
حددت الإدارة ابتكارات تجزئة محددة تؤثر في التجارة واللوجستيات في ألمانيا والأسواق المجاورة: تجارب أولية للقوائم عبر الحدود (أولاً بين ألمانيا وبولندا وإيطاليا) التي تسمح بعرض السيارات دون نقلها فورياً إلى موقع جديد، وخطط لتوسيع تمويل التجار بما في ذلك منتج «اشترِ الآن وادفع لاحقاً» للتجار. كما لفتت المجموعة إلى الذمم المستحقة على المدى الطويل من منتجات البيع بالأقساط المقدمة لعملاء Autohero في ألمانيا والنمسا وإسبانيا — ما يؤكد أن تمويل التجزئة أصبح الآن جزءاً محورياً من نموذج البيع بالتجزئة عبر الإنترنت.
