Il BYD ATTO 3 EVO è il SUV elettrico compatto di nuova generazione di BYD per l’Europa, presentato il 10 febbraio 2026 con una e‑Platform da 800 V, ricarica rapida in DC fino a 220 kW e una batteria Blade (LFP) da 74,8 kWh. È disponibile in due versioni — Design (RWD) ed Excellence (AWD) — offrendo fino a 510 km WLTP di autonomia e cifre prestazionali elevate rivolte a privati, flotte e uso taxi in Germania e Austria.
Fatti principali a colpo d’occhio
- Stato: in vendita (anteprima mondiale 10 febbraio 2026)
- Lancio sul mercato / inizio ordini in Germania e Austria: non ancora annunciati
- Prezzi di listino in Germania: Design €44.990; Excellence €50.990
- Prezzo pubblicizzato di partenza in Austria: da €35.990 (ab)
- Due versioni: Design (RWD, 230 kW), Excellence (AWD, 330 kW picco)
- Batteria: 74,8 kWh BYD Blade Battery (LFP); autonomia WLTP fino a 510 km
- Ricarica: DC fino a 220 kW; caricatore di bordo AC 11 kW
- Dimensioni: 4.455 mm L · 2.060 mm W (con specchietti) · 1.615 mm H · passo 2.720 mm
Versioni e dati tecnici
| Versione | Gruppo motopropulsore | Potenza di sistema | Batteria | Autonomia WLTP (combinata) | 0–100 km/h | Ricarica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Design | Elettrico a batteria (RWD) | 230 kW (313 CV) | 74,8 kWh BYD Blade Battery (LFP) | fino a 510 km | 5,5 s | DC fino a 220 kW; AC 11 kW |
| Excellence | Elettrico a batteria (AWD) | 330 kW (449 CV) picco di sistema | 74,8 kWh BYD Blade Battery (LFP) | fino a 470 km | 3,9 s | DC fino a 220 kW; AC 11 kW |
Design e abitacolo
BYD presenta l’ATTO 3 EVO come un SUV compatto con packaging moderno e pratico: un bagagliaio da 490 L più circa 101 L di vano anteriore (frunk), e dimensioni che bilanciano utilizzabilità urbana e spazio interno (lunghezza 4.455 mm, passo 2.720 mm). Tra i punto di forza dell’abitacolo elencati da BYD figurano una pompa di calore di serie, un touchscreen da 15,6" e Google integrato come parte della dotazione infotainment.
Tecnologia e guida
L’ATTO 3 EVO utilizza la e‑Platform 3.0 da 800 V di BYD con una batteria Blade (LFP) da 74,8 kWh e ricarica DC fino a 220 kW (BYD dichiara 10–80% in circa 25 minuti). Sono previste due motorizzazioni: RWD (230 kW) e AWD (330 kW picco), entrambe con caricatore di bordo AC da 11 kW, funzionalità Vehicle‑to‑Load (V2L) e prestazioni fino a 3,9 s per 0–100 km/h sulla versione Excellence AWD.
Prezzi e lancio sul mercato (Germania e Austria)
BYD indica prezzi UPE (di listino) in Germania di €44.990 per la Design (RWD) e €50.990 per la Excellence (AWD). BYD Austria pubblicizza un’offerta di ingresso in Austria da €35.990 (ab). La brochure BYD mostra anche un esempio di prezzo effettivo per la Germania di €28.990 per la Design dopo un presunto BYD Elektrobonus di €10.000 più un Umweltbonus statale fino a €6.000; tale cifra è esplicitamente subordinata agli incentivi del costruttore e dello Stato e all’idoneità. La data esatta di lancio sul mercato e l’inizio degli ordini per Germania e Austria non sono ancora stati annunciati.
Concorrenti e cosa significa per acquirenti e concessionari in Germania e Austria
BYD posiziona l’ATTO 3 EVO contro SUV elettrici compatti‑medio come Volkswagen ID.4 e altri EV compatti del gruppo VW, Škoda Elroq, Kia EV4, Hyundai IONIQ 5/Kona Electric e, nei confronti prezzo/prestazioni, il Tesla Model Y. Per gli acquirenti in Germania e Austria questo significa un’alternativa che punta sulla ricarica rapida (220 kW), su una batteria Blade LFP durevole e su prestazioni competitive ai prezzi di listino annunciati. Per concessionari e flotte — BYD sta integrando le vendite e l’assistenza taxi nella propria rete di concessionari e sta già presentando l’ATTO 3 EVO in contesti taxi — questo modello viene offerto sia come vettura privata/personale sia come veicolo per flotte/taxi, con BYD che segnala attività di consegna e ordini in Europa.
Domande frequenti
Quando esce la BYD ATTO 3 EVO?
L’anteprima mondiale è stata il 10 febbraio 2026. La data esatta di lancio sul mercato e l’inizio degli ordini in Germania e Austria non sono ancora stati annunciati.
Quanto costa la BYD ATTO 3 EVO?
I prezzi di listino in Germania pubblicati da BYD sono €44.990 per la Design (RWD) e €50.990 per la Excellence (AWD). BYD Austria pubblicizza un prezzo di partenza da €35.990 (ab). Un esempio di prezzo effettivo in Germania dopo incentivi del costruttore e dello Stato è mostrato nella brochure BYD come €28.990 ma è subordinato all’idoneità.
Quale autonomia ha la BYD ATTO 3 EVO?
BYD dichiara un’autonomia WLTP combinata fino a 510 km per la Design RWD e fino a 470 km per la Excellence AWD, entrambe con la batteria Blade (LFP) da 74,8 kWh.
Quali velocità e tempi di ricarica sono dichiarati?
L’ATTO 3 EVO supporta la ricarica DC fino a 220 kW (BYD dichiara 10–80% in circa 25 minuti) e dispone di un caricatore di bordo AC da 11 kW.
Quali versioni e dati prestazionali sono disponibili?
Sono offerte due versioni: Design (RWD, 230 kW / 313 CV, 0–100 km/h in 5,5 s) ed Excellence (AWD, 330 kW / 449 CV picco, 0–100 km/h in 3,9 s).
L’ATTO 3 EVO è adatto per uso taxi o flotte in Germania?
BYD sta promuovendo l’ATTO 3 EVO per uso taxi in Germania (presentato alla European Taxi Fair di Colonia) e sta integrando le vendite e l’assistenza taxi nella propria rete di concessionari; BYD riporta inoltre ordini e consegne in Europa.
Quali concorrenti dovrebbero valutare gli acquirenti tedeschi e austriaci?
BYD include l’ATTO 3 EVO nel set competitivo che comprende Volkswagen ID.4 e altri EV compatti del gruppo VW, Škoda Elroq, Kia EV4, Hyundai IONIQ 5/Kona Electric e il Tesla Model Y per confronti su prezzo/prestazioni.
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Stato: 2026-11-09. Questa pagina viene aggiornata non appena il costruttore pubblica nuove informazioni.
